中國利用30年的時間，建造出世界上最長的在中國國內的4縱4橫，里程達到12萬公里的鐵路網絡。隨著我國鐵路建設的不斷發展，中國還將在不久的時間內，形成更加完善的8縱8橫的鐵路網絡。這一切世界上有哪個國家能辦到，就連最發達的國家都沒有這樣的速度。
2021年北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇
中國“基建狂魔”的地位不保嗎？就這個問題我來說我的想法吧，就是不逛北京軌道交通展，我也應該是很有底氣地說中國中國“基建狂魔”當之無愧。
當然北京軌道展的舉辦更是從軌道交通方面映出我國的基建實力，北京軌道展覽會有來自世界發達的國家。比如2019年7月，北京軌道展就已匯聚了來自中國、加拿大、德國、法國、中國香港等國家和地區的201家機構和企業參展，相比2015年，增長31.4%，展出面積已由4000平米增加至7000平米。展出的城市軌道交通設備和科技方面有：軌道；軌道交通；交通；機車；車輛；零部件；機電；機電設備；供電；供電系統；通信；信號；信號系統；自動售檢票系統；升降；升降系統；通風；空調；采暖系統；采暖；環境；監控；監控系統；綜合監控系統；安全系統；安全；交通建設；施工材料；節能；環保；環保技術；基礎設施；車站；線路；養護；維修；維修裝備；土木；木工；橋梁；道路；給排水；排水；環境工程；園林；隧道；機械；機械設備；工程機械；這次展會的成功舉辦，從展會上展出的所有成果來看，我國都處于國際領先水平。
北京軌道展上展出的軌道交通車輛模型
我們再來看看今年10月上旬舉辦的北京軌道展會情況看，相比2019年，增長60%，展出面積已由7000平方米增加至近3萬平方米，參展機構由201家增至700+家。無論從參展范圍，還有門類更多，更全面，主要增加了人工智能，智慧城市等方面。具體表現在如下的十一個方面：
1、信號專業展區：技術裝備展區、通信信號展區、軌道建設區、綜合展區。
2、主題館：單軌主題館、安全主題館、人才主題館、TOD主題館。
3、主題展區：科技進步獎展區、大國工匠展區、國家實驗室展區、文創展區。
正在建設的廣深港高鐵工地
4、鐵路與軌道交通車輛 高速動車組；動車檢測車；內燃機車；城市軌道交通車輛（地鐵、輕軌、單軌列車）、現代有軌電車；中低速及高速磁懸浮列車；PRT（個人捷運列車）；真空運輸系統；立體快巴、各類新型運輸系統及貨運機車。
5、車輛配套系統及零部件 轉向架、制動系統、車門、連接系統、車鉤、通風系統、照明系統、鎖閉系統、潤滑系統；復合材料、絕緣材料、粘合劑、潤滑劑、橡膠制品、密封材料等。
6、信號、通信及IT技術 各制式信號系統、專網通信系統、局域網通信系統、無線通信技術、系統集成技術、列車控制系統、車輛調度系統、平交道口系統、操控系統、遠程控制、通信信號模塊及模組、接地裝置、機柜等。
貴陽觀山大橋
7、內飾系統 控制臺、照明、衛生間、座椅、空調、逸出系統、門系統及配件、地板系統、供熱系統、監控系統、廚房設備。
8、車輛檢修/維保及運用 模擬駕駛系統、輪對診斷及處理系統、檢測裝置、五金工具、養護機械、測量設備；清潔裝置、車輛清洗系統；調試服務、維修管理系統。
9、牽引供電與驅動裝置 牽引電動機及其配套、供電系統、現場總線組件、齒輪箱、驅動系統、發電機、液壓傳動系統、氣動裝置、自動化技術、蓄電池及充電裝置、絕緣裝置、安全系統、變壓器、電纜及連線、接觸網、開關柜及配件。
蘭海高速重遵擴容工程的蒲場特大橋（素材來源于網絡）
10、公共服務設施及站臺設備 站臺屏蔽門、PIS廣告系統、AFC自動售檢票系統、安防監控系統、BAS環控設備、綜合監控系統、時鐘系統、電梯、乘客計數系統、廣播系統、交互式語音響應系統、火警探測系統、消防、防洪系統、工業門，防火門、門禁出入安保系統、保潔清潔。
11、基礎設施及隧道工程設備 盾構設備、導向系統、BIM設計軟件、人員定位系統、軌枕，鋼軌、新型軌道制品、減振產品、聲屏障及新型降噪材料、供電接觸網、新型建筑材料、養路機械、規劃設計、地鐵、輕軌和鐵路機車車輛及配件、信息和自動化技術、通信信號技術的應用、隧道及地下工程施工技術及設備，建設工程材料、防水材料、車站運營維保服務及配套設施、軌道安防及設備、檢測儀器與技術認證、軌交監控、人工智能。
貴州鴨池河特大橋
從軌道交通的發展在我國只是一方面，還有高速公路中的橋梁，隧道；高速鐵路的橋梁，隧道、車站等的建設都取得了高速增長，在這兩方面高速發展的同時，也帶動了水泥，鋼鐵，有色金屬行業的發展，這樣才形成才我國的鋼鐵產量世界第一，水泥產量世界第一等多個世界第一。隨著中國提出2025智能制造，在科技領域還將出現許許多多的世界第一，所以作為中國老百姓是不是覺得我們中國是“基建狂魔”更有底氣呢？有不同觀點請在評論區告訴我，謝謝！