理論上將離心泵出口采用常用的那種形式閥門都可以。但實際運用中，要根據流體介質種類，流體的壓力等來選擇合適的。例如常用的清水泵，考慮到可調節性，使用截止閥比較好。對于介質含固量較高的流體，出口閥門可使用操作靈活，不易堵塞的蝶閥。等等
1、離心泵可以憋壓是因為在泵吸入管路的入口處裝有止逆閥（底閥）。
2、離心泵有立式、臥式、單級、多級、單吸、雙吸、自吸式等多種形道式。立式離心泵簡稱為液下泵，熔鹽液下泵。離心泵是利用葉輪旋轉而使水發生離心運動來工作的。水泵在啟動前，必須版使泵殼和吸水管內充滿水，然后啟動電機，使泵軸帶動葉輪和權水做高速旋轉運動，水發生離心運動，被甩向葉輪外緣，經蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路
1、如果是離心泵的話，是不會的，無論關閉多久都不會對它產生損壞。但對管路會造成一定的影響，例如接頭部位出現漏水或是松動的現象。
2、如果是潛水泵額話，也是不會的。但是在關閉的時候，要注意時間不能過長，因為如果它一直處于運轉的狀態中，周圍水溫會隨之而增高，這樣對冷卻就非常不利了，并且還非常浪費電。
3、如果是其它類型的水泵，是會憋壞的。因為這樣電機處于過載的狀態，而電流也會變大，水泵很有可能會被燒壞。
不管是水泵 還是 汽柴油泵 關閉入口的閥門后果是 讓泵的密封高速運轉而缺乏冷卻潤滑而燒毀（密封）長時間 當然是漏液了 ~~
答:都是單向閥門。吸水管閥門向內開，這樣大氣壓可以沖開閥門，而管水不會向下漏；壓水管閥門向外開，葉輪甩出去的水可以沖開閥門，閥門外的水不會返回閥門內。
在離心泵出口處（閥前）與閥門后之間列柏努力方程。
這里因為在泵出口，所以不用考慮揚程，閥門前后距離很短，阻力損耗可以忽略。
z1+p1/（密度*g)+u1的平方/2g=z2+p2/（密度*g)+u2的平方/2g
閥門關小，流速增大，這個應該都知道，所以壓力必須變小，才能與等號前相等。
至于揚程增加，是根據H=A-BQ這個公式，Q為流量，H為揚程。
閥門關小，局部阻力增大，管路特性曲線變陡，所以揚程增大了。
關鍵要找好截面!有不對的地方，望指教！
個人觀點 分析一下 泵有出口有進口 如果流量調節閥是在進口 因為泵的轉速是一定的（不是調頻泵）有可能導致水不夠 管道不能滿水 則進口流量閥處有可能有一定的真空度 這樣不僅出口的壓力不能保證 而且有可能會產生比較大的噪聲 流量調節的范圍也小 如果在出口 就不會有這種情況 這樣流量調節的范圍就大 還有一種調節方法就是改變水泵的轉速 加一個變頻器就OK 不知道大家怎么認為
肯定是壓力變小，閥門要消耗功的！但是多種情況要分析1、泵出口揚程增加是說閥門前的！
2、相同管徑，閥門關小，則流量變小，因此管路損失減小，殘存壓力可能會升高！也就是說。隨最后出口管徑的變化從大到小，會發現殘存壓力從大變??！
3、關小噴槍水嘴前的閥門，壓力會升高！
4、關小擴口前的閥門，壓力會降低！
因為離心泵的工作是由離心運動引起的葉輪轉動。
啟動前，泵殼和吸入管必須注滿水，然后啟動電機。泵軸帶動葉輪和水高速旋轉。水以離心方式移動并被拋到葉輪的外緣。水通過蝸殼泵殼的流道流入泵的壓力管道。
離心泵的操作規程嚴格要求停泵前關閉出口閥，停泵后緩慢開啟，以調節管道的壓力和電流范圍。其原因是：離心泵在啟動過程中避免了因電氣故障引起的大電流啟動，如空載跳閘、觸點燒損和粘結事故。
因此關閉出口閥，啟動電機，此時電機屬于空載電流運行，大大降低了大電流的沖擊，相反，在關閉閥門時，應先將電流降低到額定電流，以避免其他電氣設備因瞬時功率損失而引起電壓波動。同時，部分離心泵出口未設置止回閥，也避免了管道中水的倒流。
開泵前要先關閉離心泵的出口閥的原因： 因為，開泵的過程中，電動機在啟動的那一瞬間，出口一側的阻力小、流量很大，泵電機的電流是最大的，此時如果泵的出口開，很容易在大電流大負荷的狀態下引起電動機及線路過載而燒毀。因此，先開泵后開閥，可以降低電機的啟動電流（離心泵在出口閥完全關閉的情況下軸功率最?。?，減少啟動對管網的沖擊。
停泵前要先關閉離心泵的出口閥的原因： 因為，停泵的過程中，若先斷電，一旦出口單向閥不起作用的話，就會造成泵的倒轉，高壓液體經出口閥急速反回，葉輪反轉；葉輪一旦反轉，葉輪被帽就容易脫落，被帽脫落葉輪同樣也會脫落。還造成泵的軸和密封在相反的兩向扭矩作用下發生損壞。
這在離心泵的操作中是不允許的，而短時間關閉出口閥運轉是允許的，所以正確的方法應該是先將出口閥關閉，再斷電，流量大，壓力高的泵應該是在快要完全關閉的時候停電，這樣可以起到保護泵的作用。
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