樓主你說的這兩個分別是回油電磁閥和斷油電磁閥。
液壓油泵電磁閥壞了的表現是：
1、油門控制上的難度增加；
2、踩油門時出現竄動或者加油不走。液壓油泵是液壓系統中的動力源，包括葉片泵、齒輪泵、柱塞泵及螺桿泵，液壓油泵
電磁閥壞的原因是：
1、電源接線不良；
2、電源電壓不在工作范圍；
3、線圈脫焊；
4、線圈短路；
5、工作壓差不合適；
6、流體溫度過高；
調速方法
1.節流調速 這種調速方法適用于由定量泵和定量執行原件所組成的液壓系統。
2.容積調速 通過改變變量泵的供油量或改變液壓馬達的排量來實現調速。
3.容積節流調速 采用變量泵供油，通過節流閥或調速閥改變流入或流出執行元件的流量，以實現調速。 調速回路一般應滿足一下基本要求： 1.能在工作部件所需要的最大和最小的速度范圍內，靈敏的實現無級調速； 2.載荷變化時，調好的速度不會發生變化，或僅在允許的范圍變化； 3.功率損失要小，以節省能源，減少系統發熱；
4.力求結構簡單，安全可靠。
主流20噸級的如220-V，220-7,215-7,225-7用的是斗山發動機（類五十鈴）。主泵用的川崎，或東明（類川崎）。目前-9機發發動機用的德國曼，主泵還是川崎的。
液壓泵型號YB1-2
75 KW PMPa
斗山全機型 型號 整機工作質量 kg 主機質量 kg 規 鏟斗容量（ISO標準） m 格 斗桿長度 m 動臂長度 m 履帶板寬度 mm 接地比壓 kPa（kgf/m） 回轉速度 min/1（rpm） 行走速度（高/低） 性 能 爬坡能力 鏟斗挖掘力（ISO標 斗桿挖掘準力）（ISO標 準） 行走牽引力 km/h %（度） kN kN kN DH55 GOLD 5250 0.09-0.175 1500 3100 400 30 31.4 24.5 名稱 發 動 型式 機 額定功率 行程總容積（總排量） 液壓泵形式×數量 kW/min L 40.5/2200 變量軸向柱塞泵 ×2 齒輪泵×1 液壓泵排量 L/min 2×55；1×14.3
用的是韓國生產的東明牌軸向式變量柱塞泵。
液壓系統參數如下：
主泵類型 2*軸向柱塞式、變量柱塞泵，
主泵最大流量(L/min) 2*57.8，
行走液壓馬達型式 軸向柱塞液壓馬達，
回轉液壓馬達型式 濕式多盤制動器，
工作液壓油路(Mpa) 210 kgf/cm2，
行走液壓回路(Mpa) 210 kgf/cm2，
回轉液壓回路(Mpa) 220 kgf/cm2，
動臂油缸-缸徑×行程(mm) 110×60×719，
斗桿油缸-缸徑×行程(mm) 85×55×883，
鏟斗油缸-缸徑×行程(mm) 85×55×600。
液壓油泵電磁閥損壞的癥狀有：
1。油門控制難度增加；
2.踩油門的時候，看起來是在動或者加油。液壓油泵是液壓系統中的動力源，包括葉片泵、齒輪泵、柱塞泵和螺桿泵。液壓油泵電磁閥故障的原因有：
1。電源接線不良；
2.電源電壓超出工作范圍；
3.線圈脫焊；
4.線圈短路；
5.工作壓差不合適；
6.流體溫度過高；
7.雜質使電磁閥主閥芯和動芯卡??；
8.液體粘度過高，頻率過高，使用壽命已到盡頭。
1. 未及時更換液壓油導致液壓油變質或缺少液壓油、液壓油濾芯堵塞，從而造成液壓泵吸油量不足，液壓泵傳送給分配閥的供油量減少，這是挖掘機所有動作慢、無力的原因之一。
2. 先導壓力不足。當先導泵損壞或先導濾芯堵塞，是直接導致先導壓力過低的原因，造成操作手柄或腳踏閥閥桿不能完全打開 ，從而引起挖機所有動作都會慢且無力。
3. 主溢流閥磨損。主溢流閥是控制全車的主溢流壓力，一旦磨損或者發卡，全車的所有動作都會受到影響。如果經?？c在一定位置上，就會造成全車速度慢且沒力，嚴重時還伴隨刺耳的溢流聲，導致挖掘機無法正常工作。
斗山65與斗山60的區別在于型號不同，斗山65是斗山60的升級版，性能和配置都比斗山60好
異響卡頓的原因
1.液壓油不夠造成液壓泵吸空
2、進油的管道中進入空氣
3、進油濾芯堵塞造成液壓泵吸水
4、液壓泵內部磨損，軸承損壞，導致液壓泵工作出現異常的噪音
液壓泵異響，要及時檢查
1、 工作中泵異響停機檢查回油濾芯有無鐵屑，銅屑
2、有需要拆解液壓泵、檢查具體損壞部位泵膽柱塞配流盤、斜盤斜盤座、分析其他原因是否液壓油不足、是否有路進空氣