卸載閥不卸載的原因是什么？參考答案（1）上節流堵孔堵塞；（2）先導閥有蹩卡；（3）管路系統漏液嚴重。
這要看你的卸載閥是直動式的還是先導式的，直動式的有可能就是閥芯卡死，拆下來檢查一下，先導式的檢查控制油路是否有壓力或是否堵塞，再有檢查背壓是否正常、這個還要根據現場情況才能準確診斷，
乳化液泵安全閥出水就立馬清潔泵內雜質
泵上有專用排氣孔，需要時打開排氣孔排氣。
答：其原理為：國際上70、80年代發展的軸配流克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結構上的特點，固定了軸配流徑向柱塞泵比耐沖擊、壽命長、控制精度高。
變量行程短泵的變量是在變量柱塞和限位柱塞作用下，改變定子的偏心距實現的，而定于的最大偏心距為 59mm（根據排量大小不同），變量行程很短。且變量機構設計為高壓操縱，由控制閥進行控制。故該泵的響應速度快。
徑向結構設計克服了如軸向柱塞泵滑靴偏磨的問題。使其抗沖擊能力大幅度提高。
8、潛水排污泵長期不用時，應清洗并吊起置于通風干燥處，氟塑料泵注意防凍。
若置于水中，每88天至少運... 如果機油又成乳化液，則機械密封應進行檢查，必要時應更換。
8、潛水排污泵運行發生故障后，請按...
乳化液泵站一般采用的乳化液泵為臥式三柱塞或五柱塞往復定量泵。乳化液泵將機械能經泵直接轉化為輸送高壓液體，其流量只與工作腔的容積變化值及其在單位時間內的變化次數有關，在理論上與排出壓力無關，這種往復泵式乳化液泵就是借助于柱塞在液壓缸工作腔內的往復運動來使工作腔容積產生周期性變化，在結構上，往復泵的工作腔是借助于密封裝置于外界隔開，通過泵閥（吸入閥和排出閥）與管路溝通或閉合，它性能和參數及總體結構特點是：瞬時流量是脈動的，平均流量（即泵的流量）是恒定的，泵的壓力取決于管路特性，有良好的自吸性能。
由乳化液泵站與液壓支架、單體液壓支柱之間形成了一個多級多單元分布式的液壓系統結構。液壓支架在支護過程的一個工作循環中要完成升柱、降柱、移架和推溜等動作，支架單元之間以及單元內的每個執行液壓缸的動作都是非連續地間斷性工作。這種供液條件要求乳化液泵站輸出到液壓系統的工作液流量要隨支架各執行機構的負載流量特性來調節，泵站要不間斷的提供補充系統泄漏所消耗的工作液。因此我們再來了解一下乳化液泵站壓力控制部分，它由自動卸載閥（溢流閥）、安全閥和蓄能器組成，其主要作用是提供穩定壓力的液體。
乳化液泵站一般采用的乳化液泵為臥式三柱塞或五柱塞往復定量泵。乳化液泵將機械能經泵直接轉化為輸送高壓液體，其流量只與工作腔的容積變化值及其在單位時間內的變化次數有關，在理論上與排出壓力無關，這種往復泵式乳化液泵就是借助于柱塞在液壓缸工作腔內的往復運動來使工作腔容積產生周期性變化，在結構上，往復泵的工作腔是借助于密封裝置于外界隔開，通過泵閥（吸入閥和排出閥）與管路溝通或閉合，它性能和參數及總體結構特點是：瞬時流量是脈動的，平均流量（即泵的流量）是恒定的，泵的壓力取決于管路特性，有良好的自吸性能。
1. 先導閥節流孔堵塞：
（1）會導致乳化液泵正常工作狀態下突然無工作壓力輸出。
（2）引起主閥不卸載，安全閥動作或損壞液壓元件。
2.先導閥損壞或泄漏：影響卸載閥的工作穩定性，工作壓力與調整壓力有誤差。
3.卸載閥損壞或泄漏：
(1)壓力脈動大
(2)壓力上不去
不能用，沒有氮氣囊不能用?；卮鹜戤?。