汽車廢氣監控系統燈亮還可以開。廢氣監控系統燈在打開點火開關時，會亮起，啟動發動機后該指示燈必須熄滅；如果啟動發動機后該指示燈不熄滅，或在行駛過程中亮起或閃爍，則說明排放控制系統中可能存在不穩定運行和尾氣質量超標的情況，此情況一般是加的油品質不好引起。廢棄監控系統介紹如下：車載廢氣監測系統是一種用于交通運輸工程領域的分析儀器，利用插入尾氣管的探針直接采樣進行分析，可提供實時的汽車尾氣排放數據（包括CO、CO2、HC、NOx、O2）以及燃油消耗數據。
排放控制系統指示燈在打開點火開關時，會亮起，啟動發動機后該指示燈必須熄滅。
如果啟動發動機后該指示燈不熄滅，或在行駛過程中亮起或閃爍，則說明排放控制系統中可能存在不穩定運行和尾氣質量超標的情況。
一般為：加的油品不好?。ㄓ推返目赡苄宰畲螅。┗蛘呖諡V清潔一下！建議換加油站再試，如消除不掉，可去4S店電腦消除故障燈！
排放系統故障的原因是：
1、燃油燃燒狀態不好，燃油未經燃燒或燃燒不充分，發動機爆震，發動機內溫度過高；
2、燃油的質量不好，導致的發動機氣缸內部不干凈，有沉積的積碳；
3、氧傳感器的自身的故障或線路故障；
4、傳感器控制單元故障。汽車排氣系統是指收集并且排放廢氣的系統，一般由排氣歧管、排氣管、催化轉換器、排氣溫度傳感器、汽車消聲器和排氣尾管等組成。汽車排氣系統是主要是排放發動機工作所排出的廢氣，同時使排出的廢氣污染減小。
(1)、SCR系統主要包括：尿素水溶液儲罐、輸送裝置、計量裝置、噴射裝置、催化器以及溫度和排氣傳感器等。
尿素噴嘴作為噴射裝置的作用是按照控制器的指令來進行尿素溶液的噴射。由于多方面因素的影響，尿素噴嘴很容易出現堵塞、結晶等。尿素噴嘴一旦結晶堵塞會導致噴嘴完全失去噴霧效果，ECU電腦控制系統識別后會報警，對發動機限扭或造成氣泵的損壞。
噴射系統零件如果堵塞，需要更換相關總成配件，而市場上一般的SCR尿素噴嘴的價格在2000-3000不等。
更換SCR系統零部件的費用會加重車主的成本
造成這種亮黃燈的原因比較多，比如油品問題造成的積碳，氧傳感器故障、三元催化器故障等等。
如果行駛過程中并沒有發現明顯的動力下降、抖動等情況，可以添加燃油添加劑跑跑高速什么的，看看能否自動消除故障燈。說說我的車的情況，我的車2010款進口X1，開了7萬多公里了，最近一年就亮了4、5次了，去4s檢測過，說是后氧傳感器故障需要更換，但要2000多沒換，后來新加滿一箱油后，自己消失了。
后來又出現過，開幾天后就又消失了，后來回想一下，每次出現這個故障燈時，基本都是堵車一直踩著剎車往前挪，這樣超過一段時間后，這個燈就會亮，我的理解是這種情況下，燃油不充分，導致排氣超標，故障燈亮起，并不一定是傳感器損壞，而是傳感器工作正常報告當前的尾氣排放超標。之后高速開一段時間，尾氣排放正常后就會自動消失。
這個過程有時一天，有時可能會2~3天后，某次再啟動發動機時可能這個燈就滅了，所以基本不必擔心。
如果跑過高速也重新加過油，仍長時間不消失，那還是去檢修吧。
排放超標、氮氧化合物含量過高故障原因是EGR 閥卡滯在關的位置或者管道堵塞。
原因：1、廢氣再循環系統本身質量的問題；2、保養不當；3、廢棄發閥老化；4、油品質量的問題。
EGR膨脹閥堵塞時，即使膨脹閥的開口達到最大值，系統也不能增加制冷劑流量，前閥和后閥之間的壓力差增大。系統的制冷效果會變差，會出現閥后結霜等不良現象
福特?？怂箯U氣再循環系統故障主要問題是廢氣在循環過程中出現壓縮不暢，導致發動機產生積碳，使車輛抖動的問題
監控系統的常見故障及維修辦法
1、電源不正確引發的設備故障，電源不正確大致有如下幾種可能。
a、供電線路或供電電壓不正確。
b、功率不夠(或某一路供電線路的線徑不夠，降壓過大等)。
c、供是系統的傳輸線路出現短路、斷路、瞬間過壓等。
d.特別是因供電錯誤或瞬間過壓導致設備損壞的情況時有發生，因此，在系統調試以前，供電以前，一定要認真嚴格的進行核對與檢查，絕不應掉以輕心。
2、云臺的故障。一個云臺在使用后不久就運轉不靈或根本不能轉動，是云臺常見故障。這種情況的出現除去產品質量的因素外，一般是以下各種原因造成的：
a、只允許將攝像機正裝的云臺，在使用時采用了吊裝的方式。在這種情況下，吊裝方式導致了云臺運轉負荷加大，故使用不久就會導致云臺的傳動機構損壞，甚至燒毀電機。
b、攝像機及其防護罩等總重量超過云臺的承重。特別是室外使用的云臺，往往防護罩的重量過大，常會出現云臺轉不動(特別是垂直方向轉不動)的問題。
c、室外云臺因環境溫度過高、過低、防水、防凍措施不良而出現故障甚至損壞。
3、設備或部件本身的質量問題。
從理論上說，各種設備和部件都有可能發生質量問題。但從經驗上看，純屬產品本身的質量問題，多發生在解碼器、電動云臺、傳輸部件等設備上。值得指出的是，某些設備從整體上講質量上可能沒有出現不能使用的問題，但從某些技術指標上卻達不到產品說明書上給出的指標。因此必須對所選的產品進行必要的抽樣檢測。如確屬產品質量問題，最好的辦法是更換該產品，而不應自行拆卸修理。
4、由于對設備調整不當產生的問題。
a、比如攝像機后截距的調整是非常細致和精確的工作，如不認真調整，就會出現聚焦不好或在三可變鏡頭的各種操作時發生散焦等問題。
b、攝像機上一些開關和調整旋鈕的位置是否正確、是否符合系統的技術要求、解碼器編碼開關或其它可調部位設置的正確與否都會直接影響設備本身的正常使用或影響整個系統的正常性能。
5、設備(或部件)與設備(或部件)之間的連接不正確產生的問題大致會發生在以下幾個方面：
阻抗不匹配。
通信接口或通信方式不對應。
驅動能力不夠或超出規定的設備連接數量。
6、監視器的畫面上出現一條黑杠或白杠，并且或向上或向下慢慢滾動。故障的可能兩種不同原因。
要分清是電源的問題還是地環路的問題，一種簡易的方法是，在控制主機上，就近只接入一只電源沒有問題的攝像機輸出信號，如果在監視器上沒有出現上述的干擾現象，則說明控制主機無問題。接下來可用一臺便攜式監視器就近接在前端攝像機的視頻輸出端，并逐個檢查每臺攝像機。如有，則進行處理，如無，則干擾是由地環路等其它原因造成的。
7、監視器上出現木紋的干擾。
這種干擾的出現，輕微時不會淹沒正常圖像，而嚴重時圖象就無法觀看了(甚至是破壞同步)。這種故障現象產生的原因較多也較復雜。大致有如下幾種原因：
a、視頻傳輸線的質量不好，特別是屏蔽性能差(屏蔽網不是質量很好的銅線網，或屏蔽網過稀而起不到屏蔽作用)。與此同時，這類視頻線的線電阻過大，因而造成信號產生大衰減也是加重故障的原因。此外，這類視頻線的特性阻抗不是75歐姆以主參數超出規定也是產生故意的原因之一。由于產生上述的干擾現象不一定就是視頻一不良而產生的故障，因此這種故障原因在判斷時要準確和慎重。只有當排除了其它可能后，才能從視頻線不良的角度去考慮。若真是電纜質量問題，最好的辦法當然是把所有的這種電纜全部換掉，換成符合要求的電纜，這是徹底解決問題的最好辦法。
b、由于供電系統的電源不“潔凈”而引起的。這里所指的電源不“潔凈”，是指在正常的電源(50周的正弦波)上疊加有干擾信號。而這種電源上的干擾信號，多來自本電網中使用可控硅的設備。特別是大電流、高壓電的可控硅設備，對電網的污染非常嚴重，這就導致了同一電網中的電源不“潔凈”。比如本電網中有大功率可控硅調頻調速裝置、可控硅整流裝置、可控硅交直流變換裝置等等，都會對電源產生污染。這種情況的解決方法比較簡單，只要對整個系統采用凈化電源或在線UPS供電就基本上可以得到解決。
c、統附近有很強的干擾源。這可以通過調查和了解而加以判斷。如果屬于這種原因，解決的辦法是加強攝像機的屏蔽，以及對視頻電纜線的管道進行接地處理等。
8、監視器上產生較深較亂的大面積網紋干擾，以至圖像全部破壞，形不成圖像和同步信號。
由于視頻電纜線的芯線與屏蔽網短路、斷路造成的故障。這種故障多出現在BNC接頭或其它類型的視頻接頭上。即這種故障現象出現時，往往不會是整個系統的各路信號均出問題，而僅僅出現在那些接頭不好的路數上。只要認真逐個檢查這些接頭，就可以解決。
9、監視器的畫面上產生若干條間距相等的豎條干擾，干擾信號的頻的整數倍。
由于傳輸線的特性阻抗不匹配引起的故障現象：這是由于視頻傳輸線的特性阻抗不是75歐姆而導致阻抗失配造成的。也可以說，產生這種干擾現象是由視頻電纜的特性阻抗和分布參數都不符合要求綜合引起的。
解決的方法一般靠“始端串接電阻”或“終端并接電阻”的方法去解決。另外，值得注意的是，在視頻傳輸距離很短時(一般為150米以內)，使用上述阻抗失配和分布參數過大的視頻電纜不一定會出現上述的干擾現象。解決上述問題的根本方法是在選購視頻電纜時，一定要保證質量。必要時應對電纜進行抽樣檢測。
10、監視器上畫面上產生若干條細條紋的干擾。
這種干擾現象的產生，多數是因為在傳輸系統、系統前端或中心控制室附近有較強的、頻率較高的空間輻射源。
解決辦法：在系統建立時，應對周邊環意有所了解，盡量設法避開或遠離輻射源:
另一個辦法是當無法避開輻射源時，對前端及中心設備加強屏蔽，對傳輸線和管路采用鋼管并良好接地。
11、距離過遠時，操作鍵盤無法通過矩陣對攝像機(包括鏡頭)和云臺進行遙控。
這主要是因為距離過遠時，控制信號衰減太大，矩陣接受到的控制信號太弱引起的。這時應該在一定的距離上加裝中繼盒以放大整形控制信號。
12、圖像清晰度不高、細節部分丟失、嚴重時會出現彩色信號丟失或色飽和度過小。
色調失真這是在監控系統中遠距離的視頻基帶傳輸方式下容易出現的故障現象。主要原因是由傳輸線引起的信號高頻段相移過大而造成的。這種情況應加相位補償器。這是由于圖像信號的高頻端損失過大，以3MHz以上頻率的信號基本丟失造成的。這種情況或因傳輸距離過遠，而中間又無放大補償裝置;或因視頻傳輸電纜分布電容過大;或因傳輸環節中在傳輸線的芯線與屏蔽線間出現了集中分布的等效電容造成的。
廢氣監控燈亮表明發動機運行不良,尾氣排放不達標。