发动机的故障灯亮起来了，并且车还抖动，这个很明显就说明发动机已经出现了故障出现这种情况应该及时的检查一下发动机灯，量起来的原因看一下，是不是先检查一下点火系统，也就是说从火花塞到高压线高压线圈这一套，如果这一套没有问题的话，检查一下喷油嘴，有的时候喷油嘴堵塞了也会导致这种现象发生。
车抖动发动机故障灯亮的原因是：
1、发动机的混合气燃烧不良；
2、燃油品质差不达标；
3、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现故障；
4、汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常供应；
5、发动机进气系统有漏气的情况；
6、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；
7、发动机部件老化。车抖动发动机故障灯亮的解决办法是：1、检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况；2、清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞；3、到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器是否正常。
可能是挡没挂到位或者发动机卸缸引起的
车抖动发动机故障灯亮的原因是：
1、发动机的混合气燃烧不良；
2、燃油品质差不达标；
3、火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现故障；
4、汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常供应；
5、发动机进气系统有漏气的情况；
6、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；
7、发动机部件老化。车抖动发动机故障灯亮的解决办法是：
1、检查火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况；
2、清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞；
3、到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器是否正常
发动机故障灯亮，发动机抖动的原因有可能是因为火花塞损坏；点火线圈损坏；汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常供应，导致发动机抖动或者熄火；发动机进气系统有漏气的情况；冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致的。
发动机故障灯亮，发动机抖动是什么原因
如果车辆出现发动机故障灯亮，发动机抖动的话，说明发动机的混合气未达到理想的空燃比，需要马上停车，呼叫拖车等待救援。最简便的方法是通过专用的检测仪器检测发动机系统里面的故障码，依据故障存储的内容，进行检修排查。
导致这种现象的常见原因有：
1、火花塞由于长时间没有更换间隙过大或有积碳，内部损坏等情况导致。
2、其中一个气缸的点火线圈损坏，导致这个气缸不能正常工作。
3、汽油泵内部短路，使低压燃油不能正常达到供应汽油压力导致发动机抖动或者熄火。
4、发动机进气系统有漏气的情况，造成发动机抖动；
5、冷车状态下，节气门，气门，活塞顶部积碳过多导致；
6、发动机其中一个缸，由于气门口密封不严或者是活塞环被积碳卡死，没有缸压，导致发动机抖动。
EPC灯亮车辆抖动，涉及的原因非常多，最有可能的原因是因为汽车的废气再循环阀（EGR）出现故障了。
废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。并且仪表盘上会亮起EPC故障灯。
除了废气再循环阀的原因，还有可能因为以下原因：
1、节气门体脏污，积碳过多。2、进气系统故障，如泄露或堵塞不畅。3、缸压异常，工况不良。4、燃油选用不达标。5、如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起，再次点火后该灯熄灭，则代表着一切正常。6、偶发性故障，误报。
其中比较常见的是节气门脏了。具体的，需要及时去4S店或是专业的汽修店进行检查，才能知道是什么原因。只有确定具体的原因了，才能对症修复。
EPC是英文Electronic Power Control的缩写，翻译成中文是发动机功率电子调节（电子节气门），最常见于大众车型。
说明发动机有点问题了 要去检查
1．确认故障现象，车辆在怠速着车1小时左右后，发动机会轻微抖动；
2．用PIWIS检测仪读取故障码：P0303. Misfire, cylinder 3(Above Maximum Threshold)；读取实际值，发现3缸偶尔有失火现象；
3．进行常规检查，拆检火花塞发现3缸的火花塞颜色发黑且有少量的机油；
4．检查3缸的点火线圈和火花塞及喷油器，井对线路进行检查，结果正常；
5．进行气缸压力检查和漏气率检查，结果正常；
6．用内窥镜检查气缸，8个气缸均有不同轻微的划痕，没有划伤现象；
7．拆检进气道，发现3缸的进气门背部有被清洗的迹象，其它气缸的进气门背面有大量的胶质物：
8．综合上述检查结果，怀疑发动机在工作期间有少量的机油进入缸内，导致3缸偶尔会工作不良，造成发动机故障灯亮，且有时会轻微抖动：
9．根据PCN技术部给我们的支持，建议更换5W-40的机油，路试50 km,怠速着车1小时后，车辆正常。（车辆已交付客户行驶5000 km,客人未反应发动机异常的状况）
发动机ESP故障灯亮起时，说明车身电子稳定系统有可能会出现故障，我们应该要尽快送到4S店进行检修。由于esp并不是一个独立的系统，其一般和ABS、TCS等电子设备共用传感器，所以esp故障灯亮起也有可能是其他功能受损引起的。
原因
1、汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。
2、机油品质与发动机不匹配，机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。
3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样会影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。