目前環境治理勢在必行，越來越多的企業為了保護環境開始選擇廢氣處理設備環保設備來解決企業在生產制造中污染問題。我們在廢氣解決方案將治理廠家分為冶金廠、化工廠、家具車間、電子焊錫車間、涂裝廠、印刷廠等工廠生產廢氣，億錦環保就從各行業#廢氣處理設備#治理工藝方案進行分析。
1、活性炭吸附濃縮+催化燃燒
該種工藝設備主要治理大風量、低濃度的廢氣，活性炭吸附濃縮將處理前大風量、低濃度的廢氣濃縮成小風量、高濃度的廢氣并進行凈化，然后再通過熱空氣將吸附在活性炭表面的廢氣進行高溫脫附，最后將脫附后的廢氣送至催化燃燒氧化爐高溫氧化成二氧化碳和水后排放。
2、分子篩沸石濃縮轉輪（沸石轉輪）+催化燃燒
將蜂窩狀結構的沸石轉輪裝在吸附、再生、冷卻三個區塊的殼體中，并以每小時1～6轉的速度緩慢回轉。廢氣由鼓風機送到沸石轉輪的吸附區，廢氣通過沸石轉輪時被吸附劑吸附，廢氣得到凈化。
3、RTO蓄熱式氧化爐
由燃燒室、三個蓄熱室、提升閥組成。廢氣經過蓄熱式預熱進入氧化室，廢氣升溫到800℃左右氧化分解成二氧化碳和水；氧化后的高溫氣體會在另一個蓄熱室中釋放熱量排出RTO系統。此工藝會不斷循環，蓄熱室都是在排入廢氣與排出氣體的工藝間轉換，有效降低廢氣處理后的熱量排放，同時節省了廢氣氧化升溫時所需要的熱量，設備操作簡單、維護方便，運行費用低，廢氣凈化效率高達99%。
4、分子篩沸石濃縮轉輪（沸石轉輪）RTO
采用沸石轉輪吸附濃縮將低濃度、大風量工業廢氣進行濃縮成高濃度、小風量的廢氣，然后再采用RTO工藝進行分解凈化。
上面4款設備現階段廠家用的成熟且滿意的廢氣處理設備環保設備。歡迎咨詢億錦環保。
汽車廢氣閥的作用是使汽車廢氣得以再次循環進入氣缸燃燒，而這少部分廢氣降低了燃燒時氣缸中的溫度，因NOX是在高溫富氧的條件下生成的，5261故抑制了NOX的生成，從而降低了廢氣中的NOX的含量。
工作原理
發動機控制電腦根據發動機的轉速、負荷(節氣門開度)、溫度、進氣流量、排氣溫度控4102制電磁閥適時地打開，進氣管真空度經電磁閥進入EGR閥真空膜室，膜片拉桿將EGR閥門打開，排氣中的少部分廢氣經EGR閥進入進氣系統，與混合氣混合后進入氣缸參與燃燒。當發動1653機在怠速、低速、小負荷及冷機時，ECU控制廢氣不參與版再循環，避免發動機性能受到影響；當發動機超過一定的轉速、負荷及達到一定的溫度時，ECU控制少部分廢氣參與再循環，而且，參與再循環的廢氣量根據發動機轉速、負荷、溫度及廢氣溫度的不同而不同，以達到廢氣中的NOX最低。（簡單說就是涼車不權工作，熱車工作。有需要了工作，沒需要了不工作。）