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廢氣監控故障燈亮怎么辦

來源:環保設備     添加時間:2023-04-13 19:48:42

一、A4L廢氣監控系統燈一直長亮還可以繼續行駛嗎?

那是發動機故障燈。。。提早去檢查一下吧如果不是有問題的話,也有可能是因為油品造成的,例如長期加95,突然換了92,也可能導致發動機故障燈亮??偠灾?,發動機畢竟是大件,提早檢查,不要大意!

二、尾氣故障燈亮自己動手怎么解決?

發動機工作不平穩,直接影響汽車的動力性和經濟性,以及乘客乘坐的舒適性,增加汽車污染物的排放等等

因此,當車輛出現發動機工作不穩時,要判別其故障的原因,使其恢復正常工作的方法。檢查步驟如下:

1、應檢查火花塞和分缸線?;鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術標準,分缸線的電阻值是否也符合技術要求,如不符合需進行調整或更換。

2、需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動發動機并使其進入怠速運轉,燃油表讀數應在270~320kpa范圍內。若壓力超出技術規格,則需要更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。

3、檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉,分別斷開每一個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否有變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時,發動機怠速及其穩定性均無變化,則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。

當然還需要進行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查,插頭連接點與噴油嘴之間導線是否有破裂,連接不良等故障。

4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查:擰下燃油箱蓋,點火開關在 ON位置時,在燃油加注口可以聽到油泵運轉的聲音,在正常工作情況下,當點火開關在 ON時,燃油泵應運轉2秒鐘。如果燃油泵不運轉,首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導通等等。

5、其次還要檢查氣缸的壓力、進排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進氣歧管是否漏氣等等。

造成發動機工作不穩的原因很多,因此,出現問題后及時去售后挨個檢查排除,才能準確找出故障原因和解決問題的方法

三、吉利汽車顯示 廢氣監控系統燈亮是怎么回事?

你好,如果排放控制系統指示燈在打開點火開關時,會亮起,啟動發動機后該指示燈必須熄滅。應該是汽車自檢,沒啥問題

如果啟動發動機后該指示燈不熄滅,或在行駛過程中亮起或閃爍,則說明排放控制系統中可能存在不穩定運行和尾氣質量超標的情況。有可能加的油品不好?。ㄓ推返目赡苄宰畲螅。┗蛘呖諡V清潔一下!建議換加油站再試

最后,不行就去4S店電腦消除故障燈!

四、我的是新車,才一個星期,這個燈亮了。4s店售后說這個是廢氣燈報警。這不是發動機故障燈嗎?后續怎么辦?

是國六的車吧,應該是國六的車安裝有尾氣顆粒捕捉器,運行一段后顆粒捕捉器堵塞,需要再生處理,看一下你車的保養手冊,通常2000-5000公里需要再生一下,應該有個再生按鍵或者行車電腦有在成處理流程!

五、為何汽車廢氣循環閥在更換之后故障燈還是亮?檢查半天查不出原因,這是什么情況?

廢氣排放故障燈是傳感器檢測燃燒后排放質量的一個數據不達標導致的故障燈。其實就是燃燒不好的意思。這個和跑的公里數沒有關系,是和燃油,油路雜質是不是超標有關系的。這個問題的主要原因是進口發動機的研發模塊是歐美燃油作為研發基礎,國內燃油有不匹配的地方也正常,畢竟國內燃油的成分和歐美不同,尤其是乙醇燃油基本是國內獨一份??梢郧鍧嵪掠吐?,只要燃燒好了,排放故障就會好,自然就會消失。大型加油站的油品并非每次都一樣的質量,偶遇有雜質超標的情況也不好講,畢竟大型加油站也是每兩月清潔一次儲油罐,這中間有超標的油菌雜質膠質不好控制。你可以用歐美加油站常用的 司有普 這樣類型的清潔劑,國內的油早就不含添加劑了,但是歐美都是含添加劑的燃油。所以,用這類東西大概率會改善你現在的車況。

 


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