12途觀18T四驅車主
開了7年9萬公里
先說結論:不會買大眾了。
遇到過的問題:
1.全景天窗排水管堵塞,漏雨,導致車內進水,去4s全拆座椅地板膠,換前后天窗排水管解決。
2.進氣管漏機油,盡管去4s享受了召回,但是僅僅是打上密封膠,沒有解決根本。5000公里差不多消耗1L機油。近期廢氣閥壞了,換了個新的,好像有所改善。
3.9萬公里行駛中出現嗡嗡響,去換了前面一對輪轂軸承都沒解決。也不知道源頭在哪。
4.天窗電機不好用了,升窗時感覺不暢。
不管怎么樣,它帶著我們一家走過了九年歷程,跑過了無數地方,包括云南,318進藏往返。
我會一直善待它,但如果問我下輛車還換不換大眾,我的答案是:NO!
先看你的是啥發動機吧!是發發發呢還是要要要,
活塞環積碳會沉積在活塞的凹槽內粘在一起,這樣導致活塞環卡死無法完全密封, "黏住"的活塞環大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正?;亓?,導致機油消耗量的增加。
3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導致機油進入燃燒室。
4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴,氣門油封可以說是發動機里最容易老化的易損件,基本上行駛了10萬公里以上的汽車,都有此問題。
5、空氣濾清器堵塞,會導致進氣不暢,使進氣壓力下降,形成負壓,使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。
6、機油濾清器堵塞,導致機油消耗量增大。
7、廢氣閥(油氣分離器,曲軸箱強制通風閥PCV閥)堵塞或損壞,油氣混合氣在這里凝固后就會順著廢氣回收管進入進氣道,造成機油消耗。
換廢氣閥,清洗積碳,平時及時更換機油
你這個位置和我刮擦的地方很像,我的是前保險杠下方,要蹲下去才能看到。
我的車是帕薩特,同樣是上汽大眾,價格也差不多,那么我就告訴你吧,你去ssss店,一個面的噴漆是700塊,當然不同地域有差別,上下100元吧。
去路邊攤的話200元搞定,我的黑色車子,路邊攤和ssss店都噴過漆,200元和700的效果一樣,所以,怎么選,你自己挑咯。
我買的二手的2012款大眾途觀,油耗我就說數字了,直接說一公里多少吧,我基本上一公里用得到1.3元。這特么太夸張了,我準備賣了。大家都說說觀點吧。
或許有人覺得途觀L是德系車,底盤應該以支撐性為主,但是途觀L卻很好的兼顧了家用和運動屬性。途觀L不但擁有更出色的動力平順性,高分升降檔執行速度、高分敏感度,結合專業級SUV底盤,2023款 途觀L整車真的是好開又好玩,重點是2023款 途觀L還超級省油,在油價日益上漲的今天,2023款 途觀L真的是長在了每一位車主的心坎上。雖然是一款改款車,但2023款 途觀L還是很值得選擇的。
今天給大家分享的是大眾汽車。
在車內有一個靜謐的環境和清晰的音樂,能調劑舒緩駕駛者的身心。大眾
途觀L(參數|圖片)原車過于平淡的音響效果,即便是再好的碟片也難以重現真實自然的效果。原車過于尖銳而又不清晰的高音,聽起來特不舒服,嘶啞拖沓的中低音效果更是讓這位汕頭車友難以忍受。
汽車音響改裝升級勢在必行。
具體配置
隔音:大白鯊隔音套裝
前聲場:丹拿272兩分頻
中置:詩芬尼S30喇叭
后聲場:詩芬尼s60套裝
處理器:阿爾派R600dsp
功放:戰斧單路功放
隔音改裝
對音響改裝稍微懂一點的人要想聽到好的音樂那隔音處理是必不可少的,所以這次大眾途觀L汽車音響改裝第一步,就是對車門做隔音,技師拆開四車門就能看到原車只有簡陋的合金版。
改裝師選擇了大白鯊金鯊隔音材料,為大眾途觀L做雙層隔音,減少行駛路上傳入車廂中的胎噪、風噪,給車主一個安靜的環境享受音樂帶來的愉悅感。
前聲場改裝
大眾途觀L前聲場安裝丹麥丹拿272兩分頻套裝,呈現丹拿傳統大音圈特性的性價比爆款,高音清晰辨識度高,中低音表現力出眾低頻渾厚。
改裝師將丹拿272套裝的一對MF172中低音單元,以及一對X272分頻器安裝在大眾途觀L前車門上,中低音有針對性的阻抗等化電路,進一步降低阻抗峰讓瞬態效果更佳,更有干凈而富有彈性的低頻。
安裝好丹拿272套裝喇叭后,汕頭車韻改裝師無損換裝詩芬尼S30高音喇叭在原車高音位,滿足大眾途觀L車主對高音的高要求,柔韌通透。
后聲場改裝
大眾途觀L后聲場選用詩芬尼S60套裝喇叭做為聲場的銜接和補充,同樣是無損換裝再后車門,技師專業的接線焊接保護,標準施工流程更有保障。
詩芬尼S60作為入門級產品,非常懂得剛剛音改入門的車主的心理,適合對汽車音響有高要求車主安裝在汽車后聲場,讓大眾途觀L更加輕松的享受到音樂和音響改裝的快樂所在。
處理器改裝
改裝師將戰斧單路功放和阿爾派R600dsp隱藏式安裝在座椅下方,八通道高音質高頻處理器,在細節處理和解析能力方面都非常出色,使大眾途觀L汽車音響系統高音清晰明亮,中音豐滿圓潤,在聲音的平衡性方面也十分得體,低頻渾厚,有量感、臨場感效果真實。
效果實測
而后,由專業調音師進行專業汽車調音,動人的音響效果不僅在丹拿、詩芬尼喇叭的高質量音質基礎上得到了明顯的提升,大眾途觀L車主表示更能明顯感受到音樂的層次感和動感。
汽車音響系統的提升,不止靠大牌喇叭的改裝,更是看改裝手藝、調音能力的。