事實上,在實踐層面,民間的低碳旅游早已進行。多年前,在九寨溝等旅游景區,禁止機動車進入,改以電瓶車代替,以減少二氧化碳排放量。九寨溝能夠多年一直保持清澈見底的水,與其采用統一的環保大巴不無關系。 不過,對于正在摸索低碳旅游可行性措施的旅游業界來說,要將現有的整體上比較粗放的旅游發展方式,徹底扭轉到低碳、環保的發展道路上來,需要做的文章還有很多。 而作為旅游主體的廣大旅游者,要為低碳旅游出把力,則相對容易得多。假日去郊外的旅游者,只要稍稍改變一下習慣,在汽車后備箱中放上一輛折疊自行車,開車至郊外,改騎自行車,去體驗野外的自然風光,便能在回歸自然的同時,切實為低碳作點貢獻。騎單車或是徒步,這兩種以人工為動力的旅游,是每個人都能采取的最簡約的低碳旅游方式。 日前國務院通過的《國務院關于加快發展旅游業的意見》,就是在減排的大背景下,國家為配合低碳經濟發展而進行產業結構調整的一個信號,而旅游業將成為最大的受益行業。和其他行業相比,旅游業很早就有了“無煙工業”的美稱,本身屬于服務行業,占用資源少,賣的又是環境和文化,而這恰恰與節能減排的目標相吻合。 越來越多的城市居民開始不自覺地把低碳作為旅游的新內涵,出行時多采用公共交通工具;自駕外出時,盡可能地多采取拼車的方式;在旅游目的地,多采取步行和騎自行車的游玩方式;在旅途中,自帶必備生活物品,選擇最簡約的低碳旅游方式,住的時候選擇不提供一次性用品的酒店。
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節能減排是世界發展的課題和前景,總體一定很好。中央空調過濾器的前景都很好何況低碳的前景呢。
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