保稅區（Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone)，也稱保稅倉庫區，級別低于綜合保稅區。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經國務院批準設立的、海關實施特殊監管的經濟區域。保稅工廠（Bonded Factory） 是經海關批準的，并在海關監管之下，用免稅進口的原材料、零配件進行加工、制造外銷商品,可以對外國貨物進行加工、制造、分類以及檢修等保稅業務活動的場所。三者之間的區別，保稅區=保稅倉庫， 保稅區（包稅倉庫）只是存儲功能和簡單的更換包裝， 保稅工廠可以做加工。
保稅區是進口入區保稅、國內產品入區不退稅，離境退稅。
綜保區是進口入區保稅，國內產品入區即退稅。
綜保區政策有入區退稅，適合出口加工企業。
保稅區可離境退稅，適合貿易型企業。
保稅指進口商品入區緩征進口環節稅，出區至國內銷售時再征收。
保稅,簡單說即料件或設備進口時是免予征稅進來的，仍受海關監管，未經批準不允許內銷銷售處理，物料需加工成品后復出口，設備5年后辦解除監管即可。而非保稅，即國內購買或一般貿易進口，不受海關監管的。
在管理上注意：
對于保稅與非保稅料，在庫存時可以按照保稅倉與非保稅倉分開存儲；
對于采購的料可以在下PO的時候就區分是否是保稅采購，
對于PO是保稅采購的在驗收入庫的時候入到保稅倉中，對于非保稅的入到非保稅倉。
在成本計算的時候，對于采購部分，根據是否保稅來計算，這樣可以區分開來，即使料號相同也沒有問題；
對于庫存的計算，可以根據倉庫是否保稅來分開計算。
對于關務的報核，也只是針對保稅倉。
什么都不是。
保稅釋義：凡由國外進口的物品再行加工出口，避免日后出口退稅的手續，在進口時暫時記賬，先免繳關稅，稱為保稅。
非保稅釋義：從境外進入保稅區， 已辦妥納稅報關進口手續的貨物。 或從區外進入保稅區，尚未辦理出口報關手續的貨物
根據《中華人民共和國海關法》，保稅是對貨物而言，一般說保稅貨物，它是指經海關批準未辦理納稅手續進境，在境內儲存、加工、裝配后復運出境的貨物。
保稅制度是一種國際通行的海關制度。是指經海關批準的境內企業所進口的貨物，在海關監管下在境內指定的場所儲存、加工、裝配，并暫緩繳納各種進口稅費的一種海關監管業務制度。上述貨物則稱為保稅貨物
區別分為有害無益、可回收再利用
保稅工廠：就是保稅區里面的工廠。保稅倉庫：保稅倉庫是保稅區保稅制度中應用的一種形式，是指經中國海關批準允許對特定的進口貨物在入關進境后確定內銷或復出口的最終去向前暫緩征繳關稅和其他國內稅，由海關監管的一種海關制度。保稅區：保稅區亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督。保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關監管范圍內。
保稅區
（Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone)亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經國務院批準設立的、海關實施特殊監管的經濟區域，是我國目前開放度和自由度最大的經濟區域。
保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工制造，但必須處于海關監管范圍內。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣后扣除有關費用后，余款退回貨主。
其功能定位為“保稅倉儲、出口加工、轉口貿易”三大功能。根據現行有關政策，海關對保稅區實行封閉管理，境外貨物進入保稅區，實行保稅管理；境內其他地區貨物進入保稅區，視同出境；同時，外經貿、外匯管理等部門對保稅區也實行較區外相對優惠的政策。
保稅區是中國繼經濟特區、經濟技術開發區、國家高新技術產業開發區之后，經國務院批準設立的新的經濟性區域。由于保稅區按照國際慣例運作，實行比其他開放地區更為靈活優惠的政策，它已成為中國與國際市場接軌的“橋頭堡”。因此，保稅區在發展建設伊始就成為國內外客商密切關注的焦點。 保稅區具有進出口加工、國際貿易、保稅倉儲商品展示等功能，享有“免證、免稅、保稅”政策,實行“境內關外”運作方式，是中國對外開放程度最高、運作機制最便捷、政策最優惠的經濟區域之一。
綜合保稅區
綜合保稅區是設立在內陸地區具有保稅港區功能的海關特殊監管區域，實行封閉管理，是目前我國開放層次最高、政策最優惠、功能最齊全的海關特殊監管區域，是國家開放金融、貿易、投資、服務、運輸等領域的試驗區和先行區。其功能和稅收、外匯政策按照《國務院關于設立洋山保稅港區的批復》的有關規定執行。即：國外貨物入區保稅，貨物出區進入國內銷售按貨物進口的有關規定辦理報關手續，并按貨物實際狀態征稅；國內貨物入區視同出口，實行退稅；保稅區內企業之間的貨物交易不征增值稅和消費稅。該區以國際中轉、國際采購、國際配送、國際轉口貿易和保稅加工等功能為主，以商品服務交易、投資融資保險等功能為輔，以法律政務、進出口展示等服務功能為配套，具備生產要素聚散、重要物資中轉等功能。
保稅進口料件是加工貿易企業在進行加工貿易經營活動時，從國外進口的免交關稅增值稅的料件。
該料件受國家海關監管，須按規定生產成成品后復出口，同時進行報核。如因合理原因不能按計劃復出口，而需內銷的，需要在當地主管海關進行補稅手續，方可內銷。保稅物流園區是指經國務院批準，在保稅區規劃面積或者毗鄰保稅區的特定港區內設立的、專門發展現代國際物流業的海關特殊監管區域。
保稅區（Bonded Area ;the low-tax; tariff-free zone ;tax-protected zone)亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批準注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。是經國務院批準設立的、海關實施特殊監管的經濟區域，是我國目前開放度和自由度最大的經濟區域。
保稅港區是指經國務院批準，設立在國家對外開放的口岸港區和與之相連的特定區域內，具有口岸、物流、加工等功能的海關特殊監管區域。
青島瀅德國際物流
固廢運輸因為不是建設項目，因此不用做環評，填埋必須要做環評。一般來說，填埋環評報告書中應對固廢運輸及封場過程中的環境污染或風險提出相應控制與防范措施。另外，生活垃圾填埋場封場方案好像應報當地環保、市政部門備案。