我國節能減排形勢的必要性

一、我國節能減排形勢的必要性

人口大國

資源的匱乏

金融的動蕩

效率低

二、關于節能減排的知識

水，可以重復多次利用，洗完衣服可以沖側所。

家電，一般買國家節能標識為一級，二級的。

車，買達到歐洲二號以上排放標準的，節油的。

三、節能減排包括那幾個方面

節能就是節約能源，減排就是減少排放。節能，就是盡量做好保溫、節電和節省其它能源浪費與損耗。減排，就是減少COD\BOD\SS等污染物的排放。 在西方知識界，一個頗為流行的觀點認為，“一種文明的進步、停滯或衰退，或者是人均能源消耗的增加、持平或減少；或者是能源開發利用效率的提高、持平或下降；或者是能源開發利用對環境和社會造成的沖擊的減少、持平或增加”。這段文縐縐的話，有著沉甸甸的涵義。它試圖說明，“文明的果實掛在能源的藤上”，能源開發利用的副作用足以影響文明的進程。 嚴峻的“節能”形勢之外，“減排”重任的完成也不容樂觀。事實上，依據當前的經濟增長慣性，我國對化石能源的需求還會不斷增長，企業或機構的排放量也很難立馬降低。在經濟全球化的大背景下，我國現有的發展模式已無法回應二氧化碳減排的壓力。因此，要樹立良好的國家形象和企業品牌，我們就必須勇于承擔相應的具有約束力的減排責任，而這不可避免地需要切實轉變經濟發展方式，優化產業結構，嚴格控制企業的能源使用和污染排放，加快先進適用技術推廣應用，淘汰落后的生產能力。傳統粗放的經濟增長方式，首先是能源的錯置和浪費；落后的生產工藝，首先表現在能源效率的低下；經濟決策和管理的失誤，都會導致能源的損失；生產和生活中的一切不合理性，都包含著能源利用上的不合理。當前，節能減排的形勢之所以依然十分嚴峻，主要原因就是科學的干部政績考核體系尚未完全建立，科學的企業發展理念尚未真正確立。一些地方對干部的考核仍將GDP增長作為硬任務，而把節能減排作為軟指標；一些企業仍然只注重經濟效益的獲取，而忽視環境成本的控制和資源能源的損耗。正是基于此，此次中央經濟工作會議提出，要實現“又好又快，好字優先”的發展，這既為節能減排提出了更高的要求，也為我們突破能源和環境瓶頸提供了更大的動力。無法做到節能減排，就不可能實現科學發展。 促進科學發展，實現全方位的節能減排，可在以下幾個方面作出努力：首先，應讓普通勞動者擁有適當的技能水平，以及不斷提高這種水平的機會。這是實現經濟“好字優先”發展的基石，也是作用最為廣泛的節能減排措施。其次，應最大限度地鼓勵、扶持和普及科技研發活動以及各類創新、創造和創業活動，整體提高國民經濟的自主創新能力，促進現代服務業的成長。事實上，節能減排目標的真正實現，國家的能源安全，最終都取決于科技水平的提高和自主創新能力的增強。這一綜合措施的實施，本質上意味著以人力資本替代包括能源和環境在內的自然資本，以人的全面發展取代過去那種剝奪自然的傳統經濟增長方式，而這正是科學發展觀所提倡的基本理念。最后，應建立科學合理有效的考核、獎罰體系，強化企業責任，加強政府及其工作人員的執行力。

四、“節能減排，低碳經濟”是我國未來發展的方向，

這里是7.5%你給它換成8%算算吧?！肮澞軠p排，低碳經濟”是我國未來發展的方向，某汽車生產商生產有大、中、小三種排量的轎車，正常情況下的小排量的轎車占生產總量的30%，為了積極響應國家的號召，滿足大眾的消費需求準備將小排量轎車的生產量提高，受其產量結構調整的影響，大中排量汽車生產量只有正常情況下的90%，但生產總量比原來提高了7.5%，則小排量轎車生產量應比正常情況增加 48.3%．考點：一元一次方程的應用．專題：應用題；方程思想．分析：要求小排量轎車生產量應比正常情況增加的百分數，就要先設出未知數x，再通過閱讀，理解題意．本題的等量關系是調整后的三種排量的轎車生產總量不變．為了方便做題，我們可以設調整前的總量為a．解答：解：設小排量轎車生產量應比正常情況增加的百分數為x，汽車原總量為a．則可得方程：30%a（1+x）+70%a×90%=（1+7.5%）a，

化簡得：0.3+0.3x+0.7×0.9=1+0.075，

解得x≈48.3%．

故填48.3．