據相關數據統計，截止2021年年底全國機動車保有量為3.95億輛，機動車駕駛人4.81億人，平均每4個人中就有1人買車，每3個人就有一個有駕駛證。隨著車輛越來越多，再加上前些年的車內空氣質量問題頻發，讓人們越來越關注車載凈化器。雖然車載凈化器進入了大眾視野，但對不少車主來說它并不是必須品，覺得有它沒它變化不大。經過小編總結，大部分車主有以下3個共同感受。
1、難以感知效果
難以感知空氣凈化效果主要體現在消費者的主觀認知中，會覺得用不用車載凈化器并沒有明顯變化，所以導致消費者在自我感知中，認為車載凈化器的作用其實并不大，所以能不買就還是不買。
其實車內的空氣污染物（比如甲醛、苯等）本身就看不見摸不著，有沒有凈化很難被直接感知到。它不像加濕器，一用就能明顯感覺到濕潤效果，也不像空調一用就馬上能感知到溫度變化。所以車載凈化器被認為可有可無，更多是與消費者的主觀意識有關。而且車載凈化器還不同于其它家用空氣凈化器，車載凈化器一般都在行車過程中使用，而車窗和車門的關合頻率比較高，不少消費者認為在這樣的環境中使用車載凈化器效果也比較有限，所以導致不少消費者最后放棄購買車載凈化器。
2、凈化效果問題
在所有的空氣凈化設備中，車載凈化器算是其中體型比較小的一類了，而空氣凈化技術又比較受限于體型大小，尤其是濾網這塊，濾網越小其能過濾的空氣污染物就越少。車載凈化器除了濾網相對其它空氣凈化設備較小外，限于體型問題，其風機馬力也不會太大，再加上車內氣流阻擋物較多，最后自然會影響到車載凈化器的凈化效果。
3、行業產品虛標
其實產品參數虛標問題各個行業都不鮮見，車載凈化器也不例外，之前相關平臺作過相應測試，發現部分車載凈化器品牌就存在性能虛標問題，其中不乏一些大品牌廠商。比如夸大凈化效果、縮短實際凈化時間、不標注工作噪音等等。就拿凈化時間效率來說，有些車載凈化器僅需3分鐘就能凈化完成，而有些車載凈化器則需要1個小時以上，這兩者對比差異立顯。所以這也是導致消費者在使用后發現跟宣傳不一致，最后不僅讓消費者失去購買動力，還拖累了車載凈化器整個產業發展。
總結
從上面3點不難看出，車載凈化器市場目前確實表現不盡人意，無論是消費者自我感知問題還是車載凈化器參數虛票問題，都導致了車載凈化器行業低迷。但人們對生活品質要求越來越高，而車輛越來越多、空氣污染問題也一時半會很難解決，所以車載凈化器仍然是消費者的剛需。
畢竟任何產品發展很難一帆風順，總會遭遇各種挫折困境。車載凈化器行業發展任重道遠，不僅要面臨行業洗牌帶來的陣痛，同時也警醒車載凈化器廠家，要將產品本身的技術革新作為行業突破的重點。安拓浦是一家專注智能空氣凈化設備解決方案的車載凈化器廠家，專注空氣凈化行業多年，致力于給客戶提供車載凈化器貼牌/定制/OEM/ODM等，想了解更多空氣凈化行業資訊歡迎關注、咨詢安拓浦，謝謝！
看您怎么選擇，一般OEM代工的話可以要求配置，不是小作坊應該質量方面都能保障。
相信有不少人曾有過這種感受，就是在車內感覺有股難聞的刺激性氣味，是什么味道又說不出來，但待的時間長了就感覺頭暈想吐。其實這很大一部分原因是車內空氣污染引起的，而車內空氣污染又包括顆粒物、甲醛、苯等，它們對人體健康會造成影響。輕則頭暈、惡心，嚴重的還可能導致呼吸道感染、甚至白血病等。針對車內空氣污染而研發的車載凈化器能很好地解決這些問題，幫助人們凈化車內空氣，保障車內健康空氣。
但由于市面上的車載凈化器品牌眾多，且良莠不齊，怎么選擇一款適合自己的車載凈化器成了難題。針對于此，特意給大家整理了這三點，希望幫助大家找到適合自己的車載凈化器。
一、放置方便
選擇車載凈化器很重要的一點就是要放置方便。大家都知道，轎車內的空間有限，如何在有限的空間內放置車載凈化器是很需要考量的事情，這需要“對癥下藥”，也就是根據車身情況來選擇合適的車載凈化器。
比如有些車型本身車內空間就很少了，在中控臺都沒有放置車載凈化器的位置，那可以選擇可以掛靠在車背椅的車載凈化器；如果想放在中控臺，那可以選擇杯狀的車載凈化器等等。所以選擇車載凈化器最先考慮的問題，就是它到底放置在車內哪個位置更合適。
二、凈化效率
凈化效率也是考驗車載凈化器很重要的一項。因為車載凈化器材質和品牌不同，所以造成它們的凈化效率差異較大，目前市面上的車載凈化器的凈化速度分別為3分鐘-60分鐘不等。選擇不同的車載凈化器，就會造成凈化效率差異大的問題，相信這也是很多消費者吐槽車載凈化器不好用的主要原因之一了。
試想一下，一臺3分鐘就能凈化車內空氣污染物的車載凈化器和一臺需要360分鐘才能凈化完成，會有多大的差異？現在大家開車時間基本都在一小時內，3分鐘就能凈化完成就會給大家一個很好的空氣體驗；而需要60分鐘才能凈化完成的車載凈化器，可能到你最后下車了空氣凈化工作還沒完成。
三、性價比高
大部分人購買一款產品應該都有自己的預算上限，我也是如此。目前市面上主流的車載凈化器價格差異較大，從幾十到上千元不等。一分價錢一分貨，這對于大部分產品都是通用的。那么，該選擇哪個價位的車載凈化器呢？在小編看來，價格在300-600元左右的車載凈化器是比較合適的。因為低于300元的車載凈化器大都凈化效率較差，而高于700元以上的車載凈化器大都是大品牌產品，它的凈化效率功能其實并沒好多少，只是相對來說有一些溢價而已。
另外還要注意一點的是，選擇好價位區間后，可以再看下相關車載凈化器廠家的售后情況，比如售后方不方便，更換濾網價格貴不貴等。
以上這三點如果大家都做好了，大家選擇到適合自己的車載凈化器的可能性就大大提升了，最后希望大家都能如愿以償！安拓浦是一家專注智能空氣凈化設備解決方案的車載凈化器廠家，專注空氣凈化行業多年，致力于給客戶提供車載凈化器貼牌/定制/OEM/ODM等，想了解更多空氣凈化行業資訊歡迎關注、咨詢安拓浦，謝謝！
近日相關部門發出行業數據，2021年全國機動車保有量達3.95億輛，其中汽車3.02億輛；機動車駕駛人達4.81億人，其中汽車駕駛人4.44億人。2021年全國新注冊登記機動車3674萬輛，新領證駕駛人2750萬人。從這些數據能看出，2021年無論是新注冊登記的車輛還是新領證駕駛人，都在不斷攀新高。從這些數據看出，汽車已成為越來越多人的代步工具，但從這也會更加凸顯汽車內的兩個問題。
一、車上突發問題
相信很多司機，尤其是老司機都有遇到這些問題：買了新車，為了慶祝會邀請自己的家人朋友一起開新車兜風，但卻被大家嫌棄新車車內氣味大難聞？有些煙齡比較大的司機有車內抽煙的習慣，被老婆說不算，還讓一車人吸二手煙有木有？因為趕上班時間，所以開車路上買了早餐放車上，遇到突發情況可能就會把早餐尤其是豆漿等食物傾灑出來，導致車內的味道遲遲不散；家里有支氣管炎的老人，在車上總會喉嚨發癢、咳嗽不停，但又因為老人不敢開快車等等。上面這些問題，相信絕大多數司機都有遇到過吧。
二、車內空氣問題
目前汽車多達3.01億輛，汽車駕駛人4.44億人，約等于每5個人就有一輛車、每4個人就有一人有駕照。其中還有不少人是全職司機，比如開出租車和網約車的人群，他們在車上的時間可能比在室內還多。因為車輛大量增加，尾氣排放、交通堵塞、城市空氣質量低等問題，讓車內的空氣質量直線下降。在家里如果空氣質量差，還能通過關閉門窗或者用空氣凈化器等其它電器凈化空氣，那在車上呢？不可能總關窗不通氣吧，而且車內還有各種空氣污染問題。
三、車載凈化器作用
1、功能眾多
在一代代的“進化”下，車載凈化器的空氣凈化功能越來越強，空氣凈化速度也變得越來越快，目前市面上主流的車載凈化器3分鐘就能凈化好車內的空氣污染問題。除了空氣凈化功能外，車載凈化器還能做到去除甲醛、過濾細菌病毒等。并且車載凈化器經過不斷優化后，運行噪音能保持在30分貝（DB），保障司機無憂開車。
2、小巧方便
大家都知道，車內空間相對較小，想要放置車載凈化器，那就必然對它的外形有所要求，所幸現在的車載凈化器都被設置的小巧方便，不管是在主控臺還是安置的車背椅上，都不會占用車內太多空間。
3、自用送禮
豪車配上車載凈化器，有1+1>2的效果，不僅凸顯了車主品味還能彰顯整車的科技感，更別說還能保障車主和車內人的空氣健康了?，F在的車載凈化器不管是外形還是包裝上，都比較精美別致，不管是自用還是送人都是比較合適的。
有了車載凈化器，相信大家再也不會為上述兩個問題而困擾了吧，好馬配好鞍，對于汽車和車載凈化器也是如此。安拓浦是一家專注智能空氣凈化設備解決方案提供商，專注空氣凈化行業多年，致力于給客戶提供車載凈化器貼牌/定制/OEM/ODM等，想了解更多空氣凈化行業資訊歡迎關注、咨詢安拓浦，謝謝！
我自己本人選擇車載空氣凈化器的原因就這兩個方面，經常在市區跑，基本都在車內，雖然車都擁有車載空調,但由于空氣污染,加上車內密封環境,在行駛狀態下,會積累大量的污染物,從而使車內空氣質量遭到污染。
還有一個就是吸煙的車主,那么在車內形成二手煙環境,以及車內裝飾還會不斷地釋放甲醛等污染物,將車內空氣變得并不是那么安全,甚至可能會危害到人體健康與生命安全。
我自己車用的是小米的車載空氣凈化器，總體感覺還行，外觀也還可以，我自己挺喜歡的。
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