不是很好的。這個空調他并不是一個全新的品牌空調，他是一個三五空調，是假冒偽劣的山寨作品，同時他是沒有售后服務的，出現質量損壞之后不能給你修理，還不能退貨，你買來之后要承擔一定的經濟損失的，所以最好不要購買這樣的空調，買來也是徒增煩惱
可以。奧克斯清潔功能的原理大概就是空調的內機正大氣在輸定的情況和指令下，通過蒸發器自身制霜然后再溶解的一個過程，通過這個技術來實現空調內機換熱器的清洗，運用的主要技術主要就是冷膨脹技術、寶石藍涂層技術、凝水技術以及抗菌技術來實現的。能有效除去空調的灰塵、螨蟲，凈化空氣，還是很好用的。
Og是118號元素Oganesson的縮寫，中文名為氣奧，讀音：ào，是一種人工合成的稀有氣體元素，原子序數為118。在元素周期表上，它位于p區，屬于0族，是第7周期中的最后一個元素，其原子序數和原子量為所有已發現元素中最高的，它也是人類目前已合成的最重元素。
Oganesson（元素符號Og）是一種人工合成的化學元素，半衰期12ms，預計化學性質很不活潑，可能屬于稀有氣體一類。
Og具放射性，其原子十分不穩定。自2002年起，一共只探測到的Og同位素的原子共有3個（4個）。這使對Og特性和可能的化合物的實驗研究相當困難。理論計算作出了一些有關其特性的預測，其中一些是出乎意料的。例如，Og是0族成員，但它有可能并不是惰性氣體。之前它曾被認為是氣體，但預測卻表示，由于相對論性因素，它在標準狀況下會是固體。
一、凈空要求（一）上跨的公路、城市道路、鐵路的凈高必須符合高速公路建筑限界的相應規定，其凈空不得小于5.5米（以最不利位置凈空為準，下同）。
（二）下穿的鐵路、一級公路的凈空不得小于5.5米，下穿的二級公路、城市道路的凈空不得小于5米，其余下穿公路的凈空不得小于4.5米。人行通道凈空不得小于2.5米。
下穿道路應在進口方向或橋梁等顯著位置設置限高、限寬門架及相應提示、警示等標志，防止超高車輛通行下穿道路。
（三）110KV（含110KV）以下送電線路跨越高速公路時，與高速公路的凈空最低不得小于7米，220KV、330KV、500KV線路與高速公路的凈空最低分別不得小于8.0、9.0、14.0米，電力桿塔一般情況不得位于高速公路建筑控制區域內。
（四）天然氣輸送管道、輸油管道不得利用公路橋梁跨越河流，輸水（氣、油）管道原則上不得利用橋梁跨越高速公路。采取鋼（鐵）型管、渡槽等方式跨越高速公路的輸水（氣、油）管道，凈空不得小于5.5米。
下穿高速公路管線應采用埋設方式設置，其埋設深度應符合相應行業標準和《公路橋涵設計通用規范》的有關規定，并做好安全論證，保障高速公路結構設施安全及管線運行安全。
在城市居民住宅樓里，室內凈空高度一般的在2.5-2.7米之間。沒有再高 的了，特別是現在的高層建筑住宅的室內凈空高度都是比較低的。而農村的人們蓋房子的高度都是在一丈多高，室內凈空高度都是在2.8-3米左右的樣子，臥室經過裝修吊頂后的凈空高度都是在2.6-2.8米左右。
飛機在機場起落時，需要在空中有一條看不見的通道，這個通道的下方所有人工建筑物的高度都必須低于“空中通道”的下邊緣，這個下邊緣距離地面的高度就是凈空限高。如果建筑物的高度超過了凈空限高，飛機在起落時就有可能與建筑物頂端相撞、發生事故。
機場凈空區的底部是橢圓形，以跑道為中線，它的長度是跑道的長度加上兩端各60米的延長線；橢圓形的寬度在6千米以上。凈空區以它為底部向外向上呈立體狀延伸。同時，在跑道的兩端向外劃出一個通道，這個通道的底面叫進近面，沿著下滑道水平延伸10千米以上，由這水平面同時向上延伸形成一條空中通道。由這些平面圍成的空間是為飛機起降專用的，任何其他建筑物和障礙物均不得伸入這個區域，風箏和飛鳥也在嚴禁之列。接近此區域的樓房、煙囪等在高度上都有限制，而且在頂部還要漆上紅白相間的顏色、裝上燈光或閃光燈，目的都是便于飛行員識別，防止碰撞。
機場凈空區是為保證飛機起飛著陸和復飛的安全, 在機場周圍劃定的限制地貌、地物高度的空間區域。新規定的機場凈空區由升降帶、端凈空區和側凈空區3 部分組成, 其范圍和規格根據機場等級確定。
道路的安全凈空就是公路的路面以上的高度,一般是按公路的等級來規定的。
一、凈空要求
（一）上跨的公路、城市道路、鐵路的凈高必須符合高速公路建筑限界的相應規定，其凈空不得小于5.5米（以最不利位置凈空為準，下同）。
（二）下穿的鐵路、一級公路的凈空不得小于5.5米，下穿的二級公路、城市道路的凈空不得小于5米，其余下穿公路的凈空不得小于4.5米。人行通道凈空不得小于2.5米。
下穿道路應在進口方向或橋梁等顯著位置設置限高、限寬門架及相應提示、警示等標志，防止超高車輛通行下穿道路。
（三）110KV（含110KV）以下送電線路跨越高速公路時，與高速公路的凈空最低不得小于7米，220KV、330KV、500KV線路與高速公路的凈空最低分別不得小于8.0、9.0、14.0米，電力桿塔一般情況不得位于高速公路建筑控制區域內。
（四）天然氣輸送管道、輸油管道不得利用公路橋梁跨越河流，輸水（氣、油）管道原則上不得利用橋梁跨越高速公路。采取鋼（鐵）型管、渡槽等方式跨越高速公路的輸水（氣、油）管道，凈空不得小于5.5米。
下穿高速公路管線應采用埋設方式設置，其埋設深度應符合相應行業標準和《公路橋涵設計通用規范》的有關規定，并做好安全論證，保障高速公路結構設施安全及管線運行安全。
1、船舶凈空高度是指船舶在水面以上的高度。
2、超高船舶是指船舶的凈空高度大于橋梁通航的凈空高度，超高船舶的航行可能造成船舶撞擊橋梁惡性事故的發生，不僅威脅著船舶自身的航行安全，危及船員生命，還會影響整個航道的暢通和其他通航船舶的安全，其危害巨大。
3、因此對船舶凈空高度的精確測量具有十分重要的意義
隧道凈空是指隧道內輪廓線所包圍的空間，包括公路隧道建筑限界、通風及其它功能所需的斷面積。
斷面形狀和大小應根據結構設計力求得到最經濟值。凈空所包括的其它斷面中，有通風機或通風管道、照明燈具及其它設備、監控設備和運行管理設備、電纜溝或電纜橋架、防災設備等斷面，以及富裕量和施工允許誤差等。
普光氣田專用鐵路工程是國家重點項目川氣東送工程的配套工程項目，主要承擔普光氣田副產品硫磺的外運任務，按單線 80 km / h、內燃牽引的主要技術標準建設。其中隧道按內燃鐵路標準，軌面至拱頂凈空 6. 0 m，橋梁梁型和架橋機采用與相鄰鐵路襄渝二線一致，即采用鐵路簡支梁橋 2101梁型和 TJ165 型架橋機，便于同步施工，節省投資。
由于 TJ165 型架橋機工作狀態時空間尺寸( L × B × H)為 64 m × 4. 8 m × 7. 36 m。在某橋隧相連處，橋臺胸墻至隧道口之間路基段長 14． 9 m，架橋機將有部分段在隧道內完成作業，而隧道凈空( 軌面至拱頂) 為 6. 0 m，不滿足高度空間尺寸。