低碳生活最初源于什么？

就是因為地球變暖啊，人們意識到了，所以低碳得到推廣

低碳生活是怎么樣的？

生活作息時所耗用的能量要盡力減少，從而減低碳，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態惡化

什么是低碳生活？

我不知道怎么用太過于書面化的語言去描述。如果樓主是想要書面上的比較概念化的理解，樓上的很不錯。
但是我覺得，如果真的要做到低碳生活的話，不過是從一點一滴做起，節約用水、節約能源，講一個例子：在青島旅游的時候我們住旅館，發現馬桶水箱里有一個裝滿沙子的礦泉水瓶，大概550ml的容積，這樣每次沖水，加上瓶蓋的體積，大概能比正常情況節約600ml水，而且并不會影響什么。如果我們都這么做的話，會節約很多水資源。
還有，我們都在說要怎么做怎么做，但關鍵是做，不是說，誰都能隨口便講出些低碳的方法，但是真正做到的人卻不見得有那么多。
我覺得的確，有的時候，我們說要少用電腦，少怎么怎么樣，但是我們克制不住，那么就做些別的事來彌補吧，如果我們習慣于經常上網，那就多節約水，少用點賀卡吧。我們如果在某一方面做不到，那么就在別的方面多彌補一下大自然吧。
我不知道在這里這么說能不能幫到樓主，但是希望每一個看到這個帖的人都能夠試一試我所說的那些。

低炭生活是個什么樣的生活？

無論是熄燈還是不插電，都跟一個環保新名詞“低碳生活”有關。在生活中倡導的低碳很具體，落到實處不外乎兩層意思：一是在生活中減少二氧化碳的排放，是為了解決全球氣候變暖的問題；二是跟“低脂”“低糖”一樣，為了瘦身，在飲食中減少碳水化合物。如今“低碳”這個概念已被擴大到環保和節能上，成了網絡關鍵詞，到谷歌和百度上搜搜看，保準有幾十萬個網頁跳出來告訴你該如果做個環保的“低碳人”。

其實“低碳人”不難做到，三大要素是省電、省氣和回收。比如，聽音樂時盡量把聲音調低；喝茶后把茶葉渣曬干，DIY一個茶葉枕……有個“低碳一族”在她的博客中說，她喜歡手洗衣服，用清洗衣物的水來拖地。天天如此，內心也“干凈”起來，這才是原汁原味的生活

十二五期間民航發展的主要目標有哪些

“十二五”期間民航發展要遵循以下基本原則：
堅持安全第一。正確處理安全與發展的關系，貫徹落實持續安全理念，適度增大安全裕度，在保證航空、空防和地面安全的前提下，推進民航發展。
堅持積極主動。堅持發展是硬道理的本質要求，科學規劃，適度超前，加快基礎設施建設。積極擴大業務規模，主動滿足快速增長的航空需求。
堅持統籌協調。更加注重統籌兼顧，整體推進與重點突破并舉，速度與質量并重。統籌行業協調發展，優化航空業務結構。積極營造有利于民航發展的環境。
堅持創新驅動。全面提升民航創新能力，將技術、管理等方面的創新轉化為民航發展的強大動力，努力加快民航現代化進程。
堅持節能環保。貫徹落實國家可持續發展戰略，節約集約利用土地等資源，提高資源和能源利用效率，建設資源節約型和環境友好型民航。
主要目標
到2015年，航空運輸持續安全，基礎保障能力全面增強，服務能力基本滿足需求，轉變發展方式取得成效，競爭能力和國際影響力顯著提高，在國家綜合交通運輸體系中的作用更加突出，對國家經濟社會的貢獻明顯增大。
安全水平穩步提升。初步建成具有中國特色的行業安全管理體系和運行機制，運輸航空每百萬小時重大事故率低于0.20。
保障能力整體提高。運輸機場數量達到230個以上，初步建成布局合理、功能完善、層次分明、安全高效的機場體系?？沼虿蛔愕钠款i有所緩解，空管保障能力穩步提高，保障起降架次達到1040萬架次。
運輸能力顯著增強。運輸總周轉量達到990億噸公里，旅客運輸量4.5億人，貨郵運輸量900萬噸，年均分別增長13%、11%和10%。航班正常率高于80%，公眾對民航服務基本滿意。
通用航空規?？焖贁U大?；A設施大幅增加，作業領域不斷擴展，運營環境持續改善，標準體系初步建立，作業量和飛機數量翻番。
節能減排全面推進。能源節約和污染排放控制取得明顯成效，噸公里能耗和二氧化碳排放量五年平均比“十一五”下降3%以上，新建機場垃圾無害化及污水處理率均達到85%。