截流倍數是怎樣計算確定的？

又稱截流系數。合流排水系統在降雨時截留的 雨水量與設計旱流污水量的比值。應根據旱流污水 的水質和水量及其總變化系數、水體衛生要求、水文 和氣象條件等因素經計算確定，中國多數城市一般 采用1-5。

大江截流是什么

大江截流是在壩軸線上下游填筑兩道圍堰，讓江水從人工河導流明渠通過，然后抽干圍堰內的水，在干地上進行大壩和發電廠房施工。

以下以三峽為例：

第一階段為預進占，時間是1996年11月22日到1997年5月底。

此階段是利用去冬今春枯水季節，四個堤頭先向江中預進占一部分，為確保1997年11月份截流爭取時間。
同時，對二期圍堰深水截流關鍵技術和防滲墻施工技術進行生產性實驗。深水條件下截流戧堤進占過程中出現堤頭坍塌，是困擾國際水工界的難題，為減小截流水深，此期間對上下游河床深槽部位進行了平拋墊底；為克服基巖復雜帶來的困難，給后期大規模深水圍堰防滲墻施工摸索積累經驗，在四個堤頭進行了三種不同形式、不同設備的防滲墻試驗施工。

到今年5月底，在不影響航運的前提下，上、下游圍堰分別將長江主河床束窄到460米和480米，完成土石方填筑和圍堰防滲墻澆筑，均約為工程總量的30%，降低了大江截流的施工強度，為確保二期圍堰明年安全渡汛奠定了良好的基礎。

第二階段為非龍口段進占，時間是1997年9月12日到10月底。

此階段是戧堤大舉進占，在第一階段基礎上使上游戧堤形成130米龍口，下游戧堤口門束窄到240米或180米，進入截流決戰前夜。

與此同時，還繼續對主河深槽進行平拋墊底，圍堰的其他部分如風化砂堰體、石渣堤也尾隨戧堤跟進。

導流明渠已于今年10月6日正式通航，大江航道同時封閉，為戧堤大舉進占和截流合龍提供了關鍵性保證。

在10月份，一方面考慮截流的需要，另一方面又滿足航運的要求，分旬控制截流戧堤進度。即10月上旬上游口門控制在280米，中旬控制在210米，月底形成130米龍口。

這一安排比合同時間提前了10天。雖說是短短十天，但從水工學角度看意義卻非同一般。
它意味著截流可能在超過設計流量的情況下進行，無疑給截流合龍增加了難度和風險，但它卻能為二期圍堰明年安全渡汛提供可靠保障。

第三階段為截流合龍決戰，時間是1997年11月上旬。

截流成敗在此一舉。這也是三峽大江截流最激動人心的時刻。

按常規，單戧立堵進行合龍，應是左右岸堤頭對稱推進。
然而，導流明渠開通后，縱向圍堰(原中堡島)已成孤島，截流石料來源有限，故安排在11月1日至5日，左岸上游戧堤單向進占80米，剩余50米則在此后幾日間相機沖刺，左右夾攻，畢其功于一役。

為什么選擇在11月上旬截流合龍

舉凡大江大河截流，都是選擇在枯水季節實施。
世界著名深水截流實例也概莫能外，如巴西伊泰普截流流量為每秒8100立方米，美國達勒斯截流流量只有每秒3090立方米。

了解內情的人知道，三峽大江截流合龍的時段選擇經過了兩次調整，現在確定的時間比初步設計提前了一個月。三峽大江截流偏偏選在了水位較高、可能遭遇洪水的11月上旬。

是什么原因呢?

一句話，截流圍堰及防滲墻工期緊迫使然。

據三峽壩址下游宜昌水文站實測水文資料統計，12月中旬至次年3月中旬長江流量均在每秒9000立方米以下，最枯流量出現在1月下旬至2月，流量僅在每秒6100立方米至每秒2950立方米之間。

“萬里長江第一壩”首次截斷長江的1981年元月4日，實際截流流量是每秒4800～4400立方米。三峽大江截流選定設計流量是每秒1。4萬到1。9萬立方米，顯然比葛洲壩要大得多。

而三峽大江截流不僅要考慮流量因素，更要確保在明年5月前將圍堰填筑到渡汛要求高程。
倘若圍堰和防滲墻不能如期建好，后果不堪設想。

三峽二期上下游圍堰軸線總長2438米，圍堰頂高程88。5米。最高高度8。5米，防滲墻最大高度74米，設計土石方填筑量達1060萬立方米，防滲截水面積9。22萬平方米。圍堰填筑時最大水深達60米。
要在最短的時間里完成如此浩大的工程，其艱巨程度可想而知。

可以放心的是，三峽大江截流相關技術的研究已進行了40年，大流量和深水條件下拋投材料穩定、長江深水中填筑圍堰和防滲墻施工所涉及的諸多技術問題均獲解決，深水圍堰堤頭坍塌這一國際性難題也取得突破性成果，通過大量模型試驗和生產性試驗，制定出了十分完備可靠的技術與施工方案。

所以，當初技術設計將截流時段選在11月下旬～12月上旬。

三峽大江截流設計流量的標準是高的，一般情況下，現在選定的截流時段不會超過設計范圍。即使出現去年11月上旬每秒2。6萬立方米流量的特殊情況，也因為有處理各種意外情況的預案，可確保三峽大江截流圓滿成功。

正因為有這樣可靠的保證，考慮到三峽大江截流及二期圍堰施工的特殊性和艱巨性，給截流合龍和連續高強度拋投進占安排必要的時間，大江截流招投標合同將截流時段提前到11月中旬。最后，敲定在11月上旬，又比合同時間提前了一旬。

屆時，我們將看到，滿懷信心邁向二十一世紀的中國人，在完成三峽大江截流這一世紀壯舉的同時，還要寫下兩個世界之最的輝煌在迄今為止的世界水利樞紐工程施工中截流流量和截流水深均居第一。