主營產品： 杭州熱電集團股份有限公司是一家主營工業園區熱電聯產、集中供熱的節能環保型企業。公司提供的主要產品是蒸汽與電力。公司生產的蒸汽向工業園區內的工業用戶供應;電力直接出售給國家電網公司。
經營范圍：一般經營項目：批發：煤炭；服務：供熱，發電；發電供熱技術看法、咨詢、服務、成果轉讓；粉煤灰綜合利用；貨物進出口；
杭州熱電集團股份有限公司前身杭州熱電廠是國家1980年決定投資建設的全國十個聯片供熱工程項目之一，是浙江省最早建成的區域性熱電聯產、集中供熱環保節能型企業。
1997年4月杭州熱電廠整體改制組建為國有獨資杭州熱電集團有限公司，隸屬于杭州市城市建設投資集團有限公司，注冊資金15000萬元人民幣。
杭州熱電集團自組建以來，在著力探索和建立適應激烈的市場競爭需要的新體制的同時，抓好熱電產業生產能力擴大和節能環保技術創新，充分發揮雄厚的熱電專業技術和管理人才優勢，不斷向外開拓，跨地區輸出技術服務和投資建設新項目，延長主業產業鏈。同時向新能源業務不斷拓展，已形成集供熱、發電、管網建設、煤炭經營、光伏發電等經營項目于一體，以熱電為主業，多元化、跨地區發展的企業集團，先后進駐了上虞、上海、臨江、麗水、寧海、舟山、余杭等各地工業園區開發投資供熱、發電、光伏項目。
杭州熱電集團從一個總資產不足3億元人民幣、凈資產僅1.6億元，成長為（至2015年底）總資產達25.46億元，凈資產達7.04億元，實現利潤總額1.49億元，旗下擁有杭州協聯熱電有限公司、上虞杭協熱電有限公司、上海金聯熱電有限公司、臨江環保熱電有限公司、麗水市杭麗熱電有限公司、寧海杭熱熱力有限公司、舟山杭熱熱力有限公司、杭州熱電工程有限公司、杭州熱力管業有限公司、余杭新能源有限公司、杭州能源技術管理有限公司等11家全資、控股、參股企業。已成功實現了由生產管理型企業向投資管理型企業的轉型。
經過三十多年來的發展，杭州熱電集團已成為浙江省規模最大、技術最先進的熱電企業之一，在浙江地區、長三角地區成功建立了良好的聲譽，“杭州熱電”品牌初步樹立，市場影響力日益彰顯?？v觀杭州熱電集團的發展史，在自身取得可喜的經濟效益同時，更為當地政府和園區優化招商引資環境、節能減排和保護環境工作作出了積極貢獻。
杭州熱電集團專注并執著于節能減排和保護環境事業，把打造綠色熱電作為當前企業發展的重點工作，并努力踐行超低排放、近零排放的技術改造，力爭保持行業技術領先地位，在歷經管理提升、管理深化、管理創新三年的內化提升后，繼續深耕熱電事業，并向改革改制邁出了堅實的步伐，為打造百年企業打下了堅實的基礎。
單位地址： 杭州市濱江區春曉路529號江南星座二幢一單元
郵政編碼： 310000
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改革創新是推進交通運輸科學快速發展的不竭動力。
要積極探索投融資體制改革，實施企業振興戰略，充分發揮交通企業推進行業發展的主體地位和主力軍作用；要推進執法、路政、養護等管理體制改革，以改革促發展、激活力、增效益；要創新發展模式，把擴大對外開放與內部挖潛結合起來，公商協同，以商補公；要加強政策研究，支持、鼓勵和引導社會資金投入干線公路、水路運輸場站等公益通基礎設施建設；要加強科技創新，強力推進信息化建設，完善和提升交通運輸行業管理、應急救援、公共服務的信息化水平；要大力推進綠色交通運輸體系建設，繼續深化“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動，推進低碳交通運輸體系試點城市建設，加快實施交通運輸節能減排“工程”，在公路建設養護、運營管理、道路運輸等領域大力推廣材料循環利用和可再生能源的應用；要加快高速公路電子支付和ETC不停車收費系統推廣應用，大力推進城市公交和出租車管理服務系統、公眾出行信息服務系統和信息資源整合與服務工程建設。
充分發揮交通企業推進行業發展的主體地位和主力軍作用；要推進執法、路政、養護等管理體制改革，以改革促發展、激活力、增效益；要創新發展模式，把擴大對外開放與內部挖潛結合起來，公商協同，以商補公；
不是，完全獨立的兩個單位。
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規科等6個職能科室，共有市直交通事業單位8個，其中，正縣級3個:市公路管理局、市航運管理局、市地方鐵路管理局，副縣級2個:市運輸管理處、市交通稽查支隊，正科級3個:市交通戰備辦公室、交通信息中心、市交通基本建設工程質量監督站。
交通運輸委員會，是人民政府組成部門。將原交通局、公路局、交通綜治辦（軌道辦）的職責及規劃局、城市管理局（城市管理行政執法局）、公安交通警察局的有關職責整合劃入，規劃設計、發展職能得到進一步融合和加強。
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規科等6個職能科室，共有市直交通事業單位8個，其中，正縣級3個：市公路管理局、市航運管理局、市地方鐵路管理局，副縣級2個：市運輸管理處、市交通稽查支隊，正科級3個：市交通戰備辦公室、交通信息中心、市交通基本建設工程質量監督站。
參照深圳市交委的職能，交通委員會一般有以下的只能：
主要職能 （一）貫徹執行國家、省、市有關交通運輸工作的法律、法規和政策；起草交通運輸行業的地方性法規、規章，擬訂有關政策，經批準后組織實施；負責交通運輸（公共交通、軌道交通、道路交通；道路、港口、水運、空港、物流及地方事權內的航空、鐵路）管理，協調郵政行業。 （二）負責擬訂交通運輸發展戰略和行業發展規劃，經批準后組織實施；參與制定與交通運輸行業相關的經濟政策和調控措施；組織擬訂有關地方技術規范并監督實施。 （三）承擔保障城市道路交通暢通的責任。參與編制綜合交通布局規劃；在城市總體規劃、分區規劃的指導下，擬訂交通專項規劃，經批準后組織實施；建立并實施交通影響評估制度；組織開展交通需求管理研究，制定交通需求管理戰略、政策、規劃、標準，并組織實施；負責匯總、發布城市交通信息，分析、評估城市交通狀況，制定和組織實施城市交通組織、管理和改善方案，并負責監督檢查。 （四）承擔交通運輸工程建設管理責任。組織擬訂近期交通建設規劃及年度實施計劃；組織實施道路、港口、航道、客貨交通場站（樞紐）、交通設施等交通運輸工程建設工作；負責組織協調交通建設項目的工程質量、施工安全監管和造價管理。 （五）負責道路、橋梁、隧道、公用場站、樞紐、航道、人行天橋以及交通標牌、標識、標線、護欄等交通設施的管理和養護監管，承擔安全監管責任。 （六）負責編制交通運輸規劃及年度計劃；擬訂交通公用項目年度建設計劃、維護計劃、交通改善計劃，并監督實施；負責統籌交通運輸行業專項資金安排使用管理；參與交通運輸行業價格制定。 （七）承擔交通運輸行業監管責任。監督管理交通運輸行業安全生產和服務質量；承擔權限內的港口航運、空港及航空運輸的行業管理工作；負責交通運輸行政執法。 （八）承擔交通運輸的綜合協調責任。組織、協調深圳地區綜合運輸、重大節假日期間的旅客運輸和國家重點物資、緊急物資、特種物資以及軍事、搶險救災物資的運輸工作；負責交通運輸應急指揮、應急處置，國防交通戰備的組織、協調管理，參與國防交通保障設施規劃建設工作。 （九）負責全市智能交通工作；指導、監督行業技術標準和規范的實施；指導行業環境保護和節能減排工作；開展對外交流與合作。 （十）負責港口的岸線、陸域、水域行政管理；管理港口引航工作。 （十一）負責征繳、代征國家和本市規定的涉及交通運輸、港口和航運的有關規費和其他收費。 （十二）承辦市政府和上級部門交辦的其他事項。
不是。
交通運輸委員會是跨部門的機構，市政府、財政局、公安局、交通局、城管局等等，都有領導參加，作為其中的委員。
而交通局則單純是交通運輸、公路建設的機構。
是的
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