剛好路過，看到電廠、除硫、檢修、運行這幾個字眼， 條件反射的停下來看看。
作為一個混跡五大發電集團之一國企電廠近10年的電工。給你幾點忠告吧：
1、電廠的脫硫除灰，目前已基本外包了，或者是電廠方自行勞務派遣，與電廠本身的核心部門肯定無法相比較，待遇、福利等等。
2、脫硫除灰運行一般也叫輔控，有5班3倒，6班4倒，變態的也有3班2倒，沒日沒夜輪流轉，運行出來的沒有幾個不早衰、胃病和神經衰弱，為了所謂子虛有的前途，還是掂量多考慮下別的行當吧。
3、脫硫檢修，還是算了吧，干電廠外包檢修，尤其是這些輔設備檢修，辛苦、臟、環境差，電廠方也不會真正的過于重視。
總的說，這兩個崗位，都不怎么樣， 如果只是混混日子，倒無所謂。
其實不管在什么平凡的崗位，只要時刻保持學習、進取的積極心態，善于把握每次寶貴的機會，努力拓展自己的綜合素質，尤其做人處事，你才能脫穎而出，不斷拾級而上，做那少部分的人生、事業的成功者。 祝愿你如愿，做事業的成功者。
就...這么說吧。
受火電廠各種不利因素影響，壓降成本，我單位已經把脫硫運行、除灰運行等等輔崗并到主控了，（真-全能值班員）“脫硫運行崗”已經是歷史名詞了。
大部分新建電廠脫硫運行都是所謂的外包單位負責的，沒有提升空間。老電廠人員臃腫脫硫可能是正式工，但是人員都臃腫了還是沒啥提升空間
新廠無檢修，老廠才有檢修
運行五班三倒，六班四倒，極少數四班三倒
運行干到專工不用倒班了，越往上干，越要精通，不可能指著溜須拍馬渾到值長。
運行比檢修掙錢，三五年內運行崗及也比檢修高
檢修常白班，除了電氣，其他檢修都是臟、累，電氣生命危險最大。
沒有絕對好壞，看你從什么角度看待。
瀉藥
湊巧確實在電廠干過，當時是干檢修。
我這么跟你形容檢修工吧，就是你去街上的汽修店里看看汽修工那一身衣服，電廠檢修身上的衣服只會比他的臟，而且他還不用戴安全帽你必須戴。
運行的呢就是倒班，一般都是4班3倒，倒班固然辛苦，但是平時工作相對檢修會輕松一點，或許打掃衛生會成為你一個班唯一的活，可千萬別以為打掃衛生容易，特別累！
運行相對檢修晉升空間大許多，一般管理層都是傾向干運行起來的人，我所在的電廠據我所知所有的總經理都是從運行里出來的，檢修做最大也就是個副總，而且三四個副總里只能有一個是從檢修干上來的。
一樣對你有幫助
這個不好建議，看你想過什么生活。
一是運行，運行唯獨是熬夜，這個對女生真的很難，如果說想干幾年掙點錢，結婚后下運行這還行，要是在里面倒一輩子不建議。
運行的好處是掙錢多，女生不用干什么累活。女生技術好了其實很吃香。
二是檢修，檢修就是你結婚之后想下運行，大概率是去檢修的。檢修里面只有電氣和熱工你可以發展起來，電氣里也分一次二次試驗和電機，試驗適合女生發展。其他汽機鍋爐檢修去了就是打掃打掃衛生，洗洗衣服啥的，工資肯定是最低的，但是閑呀。
三是后勤服務崗位，這個崗不是很好，工資不高，在廠子里基本上是邊緣人物，或者家里不缺錢但沒什么人的去的地方，如果說廠子被編制定員的話，后期是定員最少的，容易沒崗。
四是管理崗位，管理崗位是最難進的崗位，這個應該都明白。管理崗位有定員，比如定員80人，那基本上80人滿的時候你就得等誰退休才有一個名額。這個崗分生產管理和行政管理，生產管理的工資高，大專工差不多能達到運行班長單元長的級別，行政管理的工資低，也就比后勤好一點，跟檢修工差不多。工作呢，那是越來越不好干，不只是內卷啊推諉啊老人不干活耍心眼這些常見的，還有各種巡視巡查審計整改，各種文件報告宣傳等等等等，倒查三五年，越來越難干，所以新進這個崗的一般三種人，一種特別能干的，一種特別有人的，一種特別有人還特別能干的。
薪酬方面一般員工的待遇是：運行班組長＞生產專工＞檢修班長+運行主值級別＞運行副值+檢修技術員級別＞運行值班員＞檢修工＞行政專責＞后勤服務崗位
晉升方面呢，有兩套路能走，一種是職務體系，就是走專工或者專責這種管理人員，另一種是技術體系，評技師或者技術帶頭人這樣。
總之，還是看你想要什么樣的生活，能吃多大苦。
還是去做集控運行或者檢修吧。兩個。。?；径际潜梢曟湹牡锥?。
吸收塔區域的跑冒滴漏巡視
吸收塔再循環泵的啟動切換檢查
如果是濕法脫硫法的話
出石膏啟動調整檢查
石灰粉供漿泵的啟動切換檢查
氧化風機的啟動切換檢查
cems環保參數的監控
個人認為是化工設計院，化工類工程公司。
無論是氨法，鈣法等工藝流程，其的處理原理也就是化工原理那套，需要工藝包，工藝單元操作等。
本人目前在國內化工工程公司工作。國內做的好的有江南環保，各大化工工程公司等。我單位也做過很多套脫硫脫硝裝置。