宋plus ev落地價格216234元，裸車價格197800元，首付30%價格為59340元，月供金額4134元分36期還清，年利率4.75%，購置稅0元，五座強險950元，車船使用稅0元，上牌費用500元，第三方商業保險6620元
選擇比亞迪宋EV還是元新能源，需要根據個人需求和預算來決定。比亞迪宋EV在續航里程、動力性能和車內空間方面表現優秀，適合長途出行和家庭使用。而元新能源則在價格上更加親民，適合預算有限的消費者。此外，元新能源的車型也有較多選擇，包括轎車、SUV等多種車型，可以根據個人喜好和需求進行選擇?？傊?，選擇哪款車型需要綜合考慮自身需求和預算，做出最合適的決定。
不確定因為個人偏好和需求都有所不同，需要更多信息才能作出判斷。如果你是一個數學愛好者，或者需要處理大量數據的工作者，那么宋dmi可能更適合你，因為它具有更強的計算能力。如果你更注重設計、音視頻處理等方面，那么宋ev可能更適合你，因為其集成了更強大的顯卡性能。另外還需要考慮價位等其他因素，綜合考慮后作出決定。
宋ev的最小離地間隙是15cm,這個是空載的數據,如果再滿載的情況下,應該是14cm左右,這樣的離地間隙與一般轎車底盤高度相當,但全新宋MAX的接近角在滿載的情況下為15度;離去角在滿載的情況下為16度。秦ev離地間隙12cm
宋pro ev是插電混動車型，屬于新能源汽車，宋plus則是純燃油車型。
宋PLUS的底盤高度空載重18CM，滿載17CM，一般城市道路沒有問題。跑車的離地間隙:跑車追求的是速度和高速轉彎的穩定性，所以輪胎的抓地力一定要強，不然會打滑或者翻車。鑒于此，跑車離地間隙越低越好。但考慮到真實的路面平整度，跑車的離地間隙一般在100mm左右。普通家用轎車的離地間隙:對于普通家用車來說，只要路面不出現高坡、深坑、障礙物，一般不要求離地間隙過大，能保證車的舒適性和穩定性。
一般最小離地間隙為110-150mm。suv的離地間隙:SUV并不強烈追求高速度，更多追求通過性和舒適性，所以SUV的離地間隙比較高，通常在200-250 mm之間，由于城市道路比較平坦，所以城市SUV的離地間隙小于200mm。
宋PLUS EV側裙的離地間隙為 250mm 左右，電池包的最低點離地大約是 210mm 左右，對于一款城市 SUV 來說，還是比較不錯的一個數據。而且值得一提的是車門采用了“全包邊”的設計，這樣在下雨天可避免泥土蹭到褲腳上。宋PLUS EV 提供 19 英寸和 20 英寸兩種輪轂尺寸。
宋plusEV整車質量1.84t，宋PLUS EV全系車型的長寬高，均為4705mm*1890mm*1680mm，2765mm的軸距在緊湊型SUV領域，優勢明顯。宋PLUS EV目前只采用了一種造型的五輻式輪轂，尺寸均為19英寸，輪胎規格則為235/50 R19。純電續航里程上宋PLUS EV全系車型均為505km，快充至80%的電量需花費0.5小時。而動力部分兩款車型均搭載了一臺最大功率184馬力，最大扭矩280牛米的單電機。
最近一個月的全國銷量是4782輛，不知比亞迪對這個成績是否還滿意。多數人買車都會跟著銷量走，這是大部分人在對一款車并無深入了解的前提下判斷車子好不好的主要依據。雖然不準確，但也并非毫無依據可言，但如果你對選車的要求比較高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。
銷量7000臺。
隨著宋PLUS EV車型的上市，6月份，宋plus ev的銷量首次突破7000輛，環比上漲60.7%，創造了近一年來的月銷量最高紀錄。從其近一年里的銷量投訴走勢可以看出，宋新能源的銷量呈現出階梯式增長，上升勢頭強勁。反觀其月投訴量表現，近一年來均處于個位數水平，投訴銷量比表現好于同級別車型，短期的質量口碑值得肯定。整體來看，在宋PLUS EV/DM-i車型聯手發力下，宋新能源的銷量已步入上升通道，未來有望再創新高。