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新能源汽車如何進行日常養護才能始終如新?

來源:環保設備     添加時間:2023-04-14 23:45:33

從10月31日開始,在北京798藝術區的751DPark動力廣場,可以看到一個奇妙的景象,兩輛小鵬P7停在廣場上,即使下面這樣,你可能有問題我只看見了一輛啊,怎么是兩輛?

請仔細看,除了外面露天的那輛小鵬P7,后面的棚子里還有一輛,看下面的近照,看清楚了吧,這輛小鵬被放置在一個水箱之中,有幾十個噴頭不停朝車身噴水,這景象的確非常奇妙,引來不少路人駐足觀看,這到底是在干啥?

走近一點觀看,可以聞到水氣中有一股咸咸的味道,因為那幾十個噴頭噴出來的是海水,而且,水箱里的這輛小鵬P7比較特殊,沒有像外面那輛一樣噴涂外漆,車身就是赤裸裸地被海水沖刷,這是在搞什么飛機?

千萬不要以為這是在搞什么行為藝術,這其實是一個很嚴肅的汽車防腐蝕試驗。

這輛小鵬P7從10月31日開始到11月22日,將會接受長達550小時不間斷的海水沖刷,到了11月22日,中汽研汽車檢驗中心,將會對這輛小鵬P7的車身進行全方位檢測,得出小鵬P7的防腐蝕能力的評估報告。

海水的腐蝕性是很強的,連金屬也不能幸免,看看成天泡在海里的船只就知道,即使是噴涂了油漆的船身也擋不住海水的侵蝕,所以,小鵬P7這次超長時間的海水沖刷試驗,是真夠大膽的。

550小時,腐蝕性極強的海水,無外漆保護就是這樣殘酷的一次試驗!

可能你有個疑問,汽車的防腐蝕能力真的那么重要嗎?用得著這么大動干戈來做試驗嗎?

真的重要!真的有必要!

所謂腐蝕,指的是金屬材料在自然環境中或特定條件下與其周邊的介質發生化學或者電化學作用而引起的變質和破壞,用大白話來說,就是金屬的變質和破壞,如鐵的生銹。而汽車車身零件絕大部分都是金屬,汽車的防腐蝕能力,對于汽車的安全性和駕駛品質就有巨大影響。

根據2020年《汽車腐蝕大數據研究成果發布報告》,腐蝕不光破壞會破壞汽車產品外觀,還可能導致功能生效,引發嚴重安全故障。

2005-2020年,我國累計有618萬余輛汽車因腐蝕質量缺陷曾被召回,涉及46個品牌、100余個車型,腐蝕致嚴重安全性能故障隱患是最主要的缺陷召回原因,其占全部腐蝕召回汽車總量的91.3%。曾有618萬余輛汽車因腐蝕質量缺陷被召回,相當于每 40輛汽車中約有1輛因腐蝕質量缺陷被召回。

看到這些數字,你說防腐蝕是不是很重要!選車的時候,從自身安全和車輛保值角度,最好也考慮防腐蝕能力這項看不見的品質。

那么,怎么判斷一款車的防腐蝕能力呢?

其實,在上面那份報告中,對于汽車腐蝕技術提出了行業建議,你看,最后一條就是『性能驗證階段』,是騾子是馬拉出來溜溜,不做性能驗證無法證明汽車是不是真的防腐,就和小鵬P7在798進行的海水噴淋試驗一樣,能夠通過檢驗就是真的防腐蝕能力強的車。

上面提到的在798工廠做的小鵬P7海水噴淋試驗,可以認為是標準化的『性能驗證階段』的延伸,以更大強度來測試車身的防腐蝕能力。

那么,小鵬P7怎么做到有膽量接受這樣的挑戰呢?

提高防腐性能,需要在產品設計開發階段,設計、工藝、質量各團隊通力配合,這是一個綜合能力的體現。

材質方面,小鵬P7采用鋁制機蓋、鑄鋁減震塔座等鋁質零件,鋁材在空氣環境中易行成高致密性的鈍化膜,且自修復性強,材料自身具有較高的抗腐能力。車身其他部位90%以上使用鍍鋅鋼板,鍍鋅涂層也進一步提高了底材在后天使用過程中抗腐蝕能力。

涂裝工藝方面,最主要看電泳漆,汽車車身自內而外需要涂裝電泳漆、色漆和清漆,最緊貼車身的電泳漆是緊密保護車身的防護罩。小鵬采用巴斯夫最新一代CG800超高泳透力陰極電泳漆技術,大大提高了車身內腔電泳漆的厚度,這就在材質基礎上進一步增強防腐能力。

此外,為做到車體內外隔絕,在鈑金焊接縫、鈑金搭接邊進行了密封膠封閉,車身內部噴涂防銹蠟,進一步提升防腐等級。在車底區域大面積噴涂抗石擊PVC涂層,同時增加了大量的底盤護板,大大降低了外界使用環境對車身內部結構帶來的腐蝕風險。

在小鵬肇慶的車間里,實現了制造工藝的高度自動化,機械手操作保證了焊接誤差小、質量高,工藝的優良,保證了質量。

流程上,小鵬在海南開展100個循環腐蝕試驗(國標)和120個循環腐蝕試驗(歐標),模擬整車在工況條件下,經過泥水路、搓板路、鹽水路等惡劣的腐蝕環境,評估并規避了表面銹蝕、穿孔銹蝕和結構銹蝕風險,保證了車身10年或12年的防腐性能,這樣車輛就能很長時間保值,駕駛體驗也會大大提高,此外,我個人覺得最重要的是安全品質,經久耐勞的產品,讓人安心。

你看,有這一系列的設計、工藝、流程保障,小鵬P7自然有很高的的防腐蝕水準,550小時的海水噴淋試驗看似嚇人,對于小鵬P7來說只是小case,這樣的汽車無需特別養護,也能很容易保持始終如新。

11月22日,中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司車身試驗研究部對于小鵬P7的防腐蝕試驗結果測評出爐

按照ISO 4628系列標準,該白車身所檢部位均無起泡、無邊緣腐蝕、無焊縫腐蝕

前機蓋、前圍、前輪包下部、左右翼子板、左右前門、左右后門、左右側圍、后尾門表面腐蝕等級均為0級(即無腐蝕)

前機艙部件、后備箱后地板部件表面腐蝕等級為1級(即銹蝕面積<0.05%)

果然,小鵬P7的防腐蝕能力非常出色,打造高品質汽車,比拼的不僅僅是技術實力,更是對智造工藝和品質標準的考驗。

小鵬汽車用嚴苛的試驗體現防腐能力這種『看不見的品質』,也正是這些看不見的品質,成就了小鵬汽車『鵬派品質』的價值。這也將成為越來越多消費者選擇小鵬汽車的安心理由。

 


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