首先兩個領域都不錯！說說自己看法：
1.電芯，電池材料是新能源動力核心，在未來很長一段時間內仍舊會是核心！去任何相關行業發展都不錯；
2.電池回收我覺得也是未來，畢竟電池越來越多，電池退役后的梯次利用也將會是一個大的產業！發展也不錯！
兩個方向都不錯，覺得還是根據自己興趣和喜好選擇！
新能源電池研發前景其實還不錯，是最近幾年國內力推的老A股大咖。
我們要從幾個方面來對比。
題主的稅前20萬左右，假設稅后18w好了。
國內目前體制內新入工資大概在5-9w之間，取個中間值7w吧。
單就薪資水平一條，新能源肯定是完爆體制內。
若以發展前景來講，以題主的話感覺家里應該是沒有過體制內的人，既然沒有前人鋪路，那能在體制內獲得“前景”的幾率就小得可憐。
基本可以忽略不計。
新能源研發這個東西前景絕對的國內top3，碳中和是被寫進國綱里的，在不發生重特大事件導致zc轉向之前，新能源研發都是絕對的香餑餑。
這一點，新能源再勝一籌。
至于福利方面，新能源研發要看你的服務企業，要是特斯拉等外企那肯定各種舒服拉滿，假期穩定不會虧待你。
要是華為等國企雖然加班費給的足，但假期絕對沒有外企多，華為所有崗位全線加班，換句話說國企基本都一個樣。
體制內呢，同樣分成基層和市直，基層又分為異地基層和本地基層，這里就不細分了。
基層體制內周末是沒有保證的，而且甚至可以說績效獎金也不能保證，發了的錢重新收回去的事一直在發生。
市直公務員就好很多，比基層輕松，周末有保證，績效獎金有保證，和基層比完全是兩個職業。
就不提小孩子上學學區、買房等福利措施了，腦子想想都知道市直完爆。
所以要比較的對象，就變成了：
1.國企新能源研發，7分。
2.外企新能源研發，8分。
3.市直體制內公務員，9分。
4.基層體制內公務員，2分。
你知道該怎么選了嘛。
現在新能源行業，在“碳達峰”與“碳中和”政策環境下，迎來一波爆發，可以說正處風口之中，現在走進了新能源行業，代表了一個不錯的未來出路。由于新能源行業發展潛力大、政策支持足、市場需求廣，廣為求職者看好，因此引發了更為激烈的競爭。招聘崗位呈現散點分布的特點，各崗位招聘需求占比差異不明顯。
據智聯招聘統計數據，新能源崗位平均招聘薪酬10867元/月，高于全行業平均水平的9865元/月。由于身處行業上升期的“風口”，新能源行業不僅有政策加持，也有市場需求，因此從業者“錢景”更可觀。新能源行業收入top20的崗位中，能源/礦產項目從業者薪酬最高，為38490元/月；能源/礦產項目從業者既具備專業經驗又有更高的綜合素質，可以拿到更高薪酬，而薪酬緊隨其后的DSP開發（23005元/月）、算法工程師（19822元/月）、嵌入式軟件開發（17621元/月）等均屬于“業務強相關”的技術崗位。
而根據薪智2022年新能源行業報告顯示：未來一段時間新能源車企的重點方向為：研發及交付。
研發相關崗位需求強烈IT類（涉及人工智能、大數據技術等）招聘需求上漲24.6%；研發類（涉及汽車研發、電池研發等）招聘需求上漲18.6%。
交付相關崗位需求漲幅大工程類（涉及機電工程、工藝工程等）招聘需求上漲28.4%；生產類（涉及生產運營、供應鏈管理等）招聘需求漲幅為19.5%。
具體到各家頭部新能源車企，又各有偏重：
特斯拉市場類崗位招聘需求漲幅高達109.1%，預計近期將有較大規模市場營銷動作；
比亞迪生產類、工程類、支持類及客服類的需求漲幅均在30%左右，車輛交付及售后的支持工作是比亞迪的近期重點；
小鵬汽車銷售類崗位需求漲幅高達42.7%，客服類崗位需求上漲50%，研發類崗位需求較少，重點放在車輛銷售及售后支持上；
蔚來汽車IT類崗位需求漲幅達115.4%，研發類達55.3%，企業將進一步加大對研發的投入；
理想汽車大部分崗位招聘需求上升，售前售后支持將增強，處于整體擴張狀態。
智聯招聘數據顯示，22年1-5月，新能源產業招聘職位數同比增長高達64.4%，高出全行業（10%）54.4個百分點。受減碳政策、環保理念等多重因素影響，新能源產業近期走勢趨旺，相應招聘崗位快速增長，行業人才吸納迎來增長飛輪。
與此同時，新能源產業招聘競爭指數為62.3，相當于1個招聘職位數可收到62.3份簡歷，高于全行業47.2的競爭指數。
就不同崗位來看，普工/操作工崗位招聘需求占整體招聘職位數的5.3%，排名第一。
工作體驗：根據智聯招聘調研數據，70.6%的新能源職場人都能拿到年終獎，高于全行業62.6%的平均水平。值得一提的是，超過8成的新能源運營崗的受訪者表示有年終獎到手，超3成表示年終獎在10001-50000元之間，遠遠高于全行業的13.7%?？梢?，新能源運營崗才是年終獎大贏家。運營崗的工作內容涉及與產品生產和服務密切相關的各項管理工作，需要計劃、組織、實施、控制等各項能力，想做運營人的職場新人，或者有意向轉入新能源行業的運營人才需要對業務相關的各個環節多加了解。
新能源很多，你指哪個？鋰電，燃料電池，儲氫材料，風電，太陽能發電等等。不過你有學過某一方向的知識么？或者有一些相關技能？沒有的話，大廠可能比較懸，人家不可能招一個完全不懂的小白，他不可能從原理給你講起，流水線當我沒說。要轉，自己先學學，到時候面試就說自己也做過相關方向的
簽約了嗎
不請自來，行業相關，說起新能源，就講講儲能吧，我在一家大型化學儲能電池制造和儲能方案提供的公司里實習過，公司目前的主要部門就是電池電堆制造部門，電氣系統設計研發部門，電池性能測試部門，（還有些輔助部門再不多說）
因為要進行風能或者太陽能的能量儲存，就需要人去設計儲能系統與發電輸電設備之間的變電設備或者電力電子設備，BMS系統得有人去搞，PCS也得有人去搞，包括進行變頻，都需要電氣相關人才去設計去編寫程序編制組態。
在化學電池的儲能中，各種電解液的輸送泵以及散熱系統還有各種電機以及控制系統都通過PLC等控制器進行控制，這些也需要電氣類人才去解決。
因為是化學電池，就要涉及到材料學，公司招材料專業的人去研究電堆的最優材料構成，測試部門專門測試在何種情況下電池的充電放電能達到最高效能，這些就需要化學相關專業的人才去解決。
還有，作為能大規模并網的儲能設備，外部集成化內部模塊化是很重要的目標，所以就需要機械相關專業的人去設計每個儲能單元的機械結構和不同應用場景下的規格，包括單元的大小和各種開口的方向高度大小等等，這些也需要機械類專業的人才。
隨著智能電網的推進，還有電價的逐步放開，也將會有諸多的互聯網人才進入新能源行業，而售電市場又需要具備專業知識的電力行業的銷售人才，這些地方也會需要大量人才。
回到你的問題，有哪些職位，這個看公司的類型了，有些比如國家電網一類的電網公司，還有相關的設備和方案提供商。電網公司不甚了解，設備和方案提供商一般都有幾個主要部門，產品的設計研發，、產品制造、產品安裝和售后服務、銷售等幾個部門。各種崗位上根據需求招不同的人才，而崗位也多為技術崗，管理崗也需要一定的專業知識，哪兒要你就看你會干什么了。
（如有錯誤歡迎指出）
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