新能源不受限行規定，只要不在特殊路段或者交通管制路段都是可以行駛的
1 豪邁新能源輕卡的價錢是根據不同車型和配置而定的，價格可能有所差異。2 豪邁新能源輕卡采用了先進的新能源技術，成本較高，因此價錢相對于傳統燃油輕卡可能會更高一些。3 根據網上查詢，豪邁新能源輕卡的價格大概在20萬元以上，具體價格還需要根據車型和配置來確定。
新能源輕卡一般用的是磷酸鐵鋰電池，使用壽命長，耐用。
新能源輕卡的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。
由于電池的質量以及個人駕駛習慣的不同，所以不能全部根據廠家標準來判定，還要自己掌握一個判定更換電池組的標準。打個比方，平時充電1小時即可充滿，但這一次只充了30分鐘電量就滿了，可以判定電池組的容量變小了，應該去檢查或者更換了。
現代泓圖新能源輕卡質量不錯。
1、外觀靚麗內飾舒適，更吸引年輕用戶
現代泓圖EV針對年輕用戶群體，對外觀進行了全新打造，前臉采用現代家族元素的進氣格柵，搭配上兩側鷹眼式大燈組，帶有日間行車燈，可調節大燈高度，既美觀又提高車輛的行車安全。
在試駕的過程中，感覺這款車的舒適性非常不錯。首先是車內的噪音明顯減少。電動輕卡因為使用電驅動，沒有了柴油機的轟鳴聲，沒有噪音更舒適。
其次是匹配了懸架氣囊座椅，對于城配用戶來說，這樣的座椅舒適性是非常高的。一天行駛百多公里，都不會產生勞累感。
然后是多功能方向盤，操作更加方便。這款車帶有多擋位能量自動回收，駕駛過程中可以根據路況及自身習慣，調節位于方向盤右側的“再生制動”檔位調節開關，控制制動能量回收強度，增強續航里程。
電子式溫度控制空調，多功能操縱桿，全新組合儀表盤，具有車輛自動診斷等功能，對車輛的行駛狀態、油耗等功能。
2、輕量化設計，拉貨多賺得多
現代泓圖EV在輕量化設計上也是下足了功夫，采用輕量化高強度車架，輕量化鋼板彈簧，無內胎輪胎和鋁合金鋼圈等設計，整車自重的降低，不僅提升車輛續航里程，還可以做到多拉貨多賺錢。
71分鐘充滿電，最高續航可達300公里
搭載的是寧德時代的115千瓦時的磷酸鐵鋰電池，蘇州匯川提供的峰值功率為120kW的永磁同步電機，其最大扭矩為1007Nm，加速更快，爬坡能力更強。
續航里程方面，這款車在等速巡航情況下，續航里程分別最高達到300公里，可以說是完全滿足了城配用戶的需求，解決了用戶對續航里程的擔憂。
根據最新上牌信息，2021年一季度我國新能源專用車累計銷量1.98萬輛，同比（去年同期近0.39萬輛）暴漲408%。其中，純電動輕卡物流車（下簡稱電動輕卡）今年一季度累計銷售6501輛，同比（去年同期1192輛）大漲410.3%，不但銷量及漲幅均創近年同期新高，而且領漲今年一季度商用車各細分市場。
買躍進時謹慎，我是赤峰賣菜的，16年買的，國三單排的，485發動機，車廂3.8的寬1.8款的。
買到手糟心透了。兩個月，啟動機換了兩個，第三個還好能將就到現在。暖風開關幾個月就壞了，還買不到件，上幾天在網上買的。十字軸也換了。剛跑3萬公里發動機就下排氣了，我三百公里換第二次機油，五百第三次，一千五第四次機油，三千、五千，以后每五千換一次，保養夠可以了吧。我批發蔬菜，下鄉去賣，兩千斤菜，多嗎？八個剎車泵都快換一遍了。鬧心不？不信你就選臺躍進試試，后悔別說我沒給建議。吉利新能源輕卡油耗5個油左右。吉利增程式輕卡也是一個比較合適家用的小型貨車的了。質量優良耐操實用。也是比較省油的輕卡車型的了。綜合油耗每百公里大概在九個油到十個油左右。也就是每公路差不多八毛多一點的樣子。最主要的是開車盡量減少粗暴駕駛。安全才是最好
1、選擇一家公司，來然后到當地分公司洽談。
2、有公司可以直接拿現有公司去代理，沒公司可以以個人名義代理，然后使用總部營業執照。
3、加入快遞注意事項：自己一定有運輸車輛，至少2名以上員工，還有所在地區是否有網點存在。
新能源輕卡當然可以上牌了，目前國家提倡新能源那著車輛手續去車管所直接上新能源的綠色牌照……