有“沉睡的氫彈”之稱的天然氣運輸船威力真的很大嗎？是否真如傳說那么厲害？

我是薩沙，我來回答。

其實談威力沒有意義。

液化天然氣（lNG）不是液化石油氣，它相當安全。

目前的統計資料為，LNG運輸船安全運行50年，LNG汽車安全運行20年，LNG燃料船舶安全運行10年，從沒有發生過LNG燃燒或者爆炸導致的人員死亡事故。

就這么牛。

以最危險的LNG運輸船為例，其實有著嚴格的安全要求。

在灌裝天然氣時，首先對貨倉進行惰性氣體化，將氧氣含量降到低于4%。

如果氧氣含量較高，接觸液化氣是有一定危險的。

灌裝天然氣時，會吹掉貨倉的惰性氣體，同時對周邊氣體進行監控，防止出現爆炸的可能。

隨后天然氣直接進行液化，貨倉降到140°C，一直達到貨倉的98.5%的容積。留下一點空間，是防止熱脹冷縮。

這整套流程只要能夠執行，就非常安全。目前業內有過超過8萬次裝載，從沒有任何事故發生。

甚至，即便液化天然氣運輸船同另一艘同類船只碰撞，傾斜超過90度，天然氣仍然不會泄露。

除了安全意外，液化天然氣不是炸藥，有著本質的不同。天然氣爆炸其實威力并不大比較接近于云爆彈。云爆彈爆炸后的沖擊波超壓峰值，在接近爆心的距離遠不如 TNT炸藥。云爆彈有著很多增強威力的化學物質，天然氣是沒有的。

而天然氣專家有過嚴密的計算，推算出世界上最大的天然氣運輸船，爆炸也只相當于2萬多噸TNT炸藥。

這個威力不算小，大體相當于投在長崎的原子彈小男孩，但相比氫彈也就差得遠了。

最著名的大伊萬氫彈，相當于5000萬噸TNT炸藥的威力。