一般情況下是不需要用反光板的,只有在戶外長距離或者室內測量面被黑色時才需要
若您的手機進水/進液,建議您不要嘗試開機,防止因機器內部短路,而損壞內部元器件(若機器電池可拆卸,建議將電池取出)。建議您攜帶機器到當地的售后服務中心,由工程師幫您檢測,具體費用以服務中心檢測結果為準。
輪胎花紋不同存在安全隱患。輪胎的花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣。
汽車左右輪胎花紋不一致,會影響汽車的平順性,緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象,存在駕駛隱患。
年審要求輪胎不能過度磨損,輪胎花紋不能不一致,四輪花紋一致或者前面兩個一致,后面兩個一致也可以,但是不能左右不一致。
6大影響年檢的因素:
1. 對車輛外形、外部尺寸進行改裝的,比如加裝大包圍,尾翼,改裝輪轂等;
2. 號牌不規范的,比如使用可拆卸號牌框,號牌不清晰,缺損,掉漆;
3. 燈光使用不規范的,比如擅自改裝氙氣燈等;
4. 車身亂涂亂改,比如將原本黑色車漆改成了白色車漆,卻未備案的;
5. 亂改車標的,比如有的車主買了一輛重慶力帆,卻將車子的車標換成了寶馬,這種情況年檢肯定無法通過;
6. 玻璃貼鏡面反光膜或者車窗貼花的,按照規定,通過透光儀檢測小于70%透光率的,會影響駕駛員觀察,是無法通過年檢的。
擴展資料:
汽車年檢:
指對已經領取正式號牌和行駛證的車輛,每年一次按《機動車運行安全技術條件》進行的檢驗。
目的在于檢查汽車主要技術狀況,督促加強汽車的維護保養,使汽車經常處于完好狀態,確保汽車行駛安全。
車輛年檢也就是我們平時所說的驗車,《道路交通安全法實施條例》有關規定:
第十六條:機動車應當從注冊登記之日起,按照下列期限進行安全技術檢驗:
營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的,每6個月檢驗1次。
小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次。摩托車4年以內每2年檢驗1次。
超過4年的,每年檢驗1次。拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的,不再重復進行安全技術檢驗。
超過報廢年限的車輛不可以再過戶,但可以繼續使用。買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單(注銷該車的檔案),然后買賣。
2014年5月17日上午,公安部、國家質檢總局聯合下發《關于加強和改進機動車檢驗工作的意見》,其中規定公安、質監等政府部門不得開辦車檢機構。
已開辦的,9月底前必須徹底脫鉤;自9月1日起,試行非營運轎車6年內免檢;不得指定檢驗機構,推動機動車異地年檢。
機動車在年審日前的3個月,都可接受檢測申請年審。最好提前兩個月或1個多月,別等到距離年檢到期只剩不幾天才想起受檢。
其次,每月10日前,檢測站業務量相對偏少,是過線免排隊的良機,中旬開始車子增多,下旬是扎堆期。
參考資料:
搜狗百科:汽車年檢
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