國家對投資環保節能項目建設有補貼嗎？如何申請？到哪申請？我是山東萊州的

1.年底。CCTV1說了，大批量生產要在年底才可以
2.是的，買車時是要先付車款給賣家，然后去相關部門領取補貼……如果能申請到補貼的話
另外，目前的計劃是只有試點地區可以享受到補貼，而且個人暫時不能享受到補貼
詳細見下：

一：試點還不是全國推廣，并不是任何地區都能享受補貼政策

目前政策只允許在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節能與新能源汽車示范推廣試點工作。如果您在以上城市居住，恭喜您，有希望入圍，不過只是有希望。

二：個人暫時不能享受到補貼政策

鼓勵試點城市率先在公交、出租、公務、環衛和郵政等公共服務領域推廣使用節能與新能源汽車。這也就意味著，補貼措施目前而言只有以上相關領域可以享受，并不包含個人購買，其實想想開頭的那點擔憂，也不無道理，七萬元只需要掏一萬元就可開回家，不說車滿為患，這么多車光是停車也是個讓人頭疼的問題，這與電動自行車可不是一個性質的問題。當然漢字含義博大精深，鼓勵措施中只是提到了“鼓勵”，這樣一來也可以理解為不排除未來針對個人消費者可能采取相同的補貼措施，只不過力度是否能夠達到6萬元還得以觀后效。

三：即使購買了純電動車或混合動力車，也并非一次性補助

中央財政對購置節能與新能源汽車按與同類傳統汽車的基礎差價，并適當考慮規模效應、技術進步等因素給予一次性定額補貼。純電動車實際上目前而言離產業化還需一些時日，即使達到了，還有一個緊箍咒，技術進步因素，這個評判標準實際上也不難，不過一旦產品涉及到私人領域，那就意味著全面推廣，全面推廣的成熟產品相比實驗室里的試驗品在技術層面上而言多少要落后些，這樣一來，一次性的補助應該是要分段給予了；當然這只是通過摳字眼式的分析得來，畢竟只是試點工作的剛剛開始，未來各項政策還會陸續完善更新。