環保風暴來襲，煤炭物流企業如何找到生存之道？

在我國，很多煤炭物流企業的儲煤場都是露天煤場，在作業和儲存過程中會產生大量揚塵，污染周邊的大氣環境，當遇到大風天氣時，揚塵污染更為嚴重。隨著環保風暴的持續推進，煤炭物流企業也成為環保治理的主要對象，如果企業治理達不到環保要求將面臨停產、關停、取締的結局。

那么，煤炭物流企業如何在這場環保風暴中找到生存之道呢？一方面，企業可以對露天儲煤場實施全封閉措施，比如利用全封閉煤倉通風設計評估軟件，根據企業儲煤場所在地的工況進行通風設計，運用目前最先進的風幕式通風帶能夠降低粉塵爆炸風險和職業健康安全風險，改造作業環境，達到揚塵污染零排放的目的；另一方面，企業還應該將場地的通行路面進行硬化，采取密閉的運輸方式、出入車輛清洗等措施。

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煤炭行業有沒有投資價值？

1，煤炭屬于周期性行業。在經濟增速高的背景下，煤炭股會漲，例如，2005-2010年，那時GDP增速兩位數，經濟高速度增長，煤炭，有色等周期股漲幅較大。

2，如今，經濟增速下滑，只有個位數，近年受疫情沖擊，一季度gdp同比下降-6.8，政府工作報告不設今年的經濟增長目標。在這種大背景下，周期股～煤炭，有色，鋼鐵等沒有大機會。

1：煤炭屬于周期性行業，在經濟高速增長的情況下那么煤炭行業的用量和需求會大大增加這個時候企業的利潤就提升了

2：最近兩年對產能過剩的是嚴格淘汰的，拉閘限電，那么對煤的需求就沒那么多了，大力發展清潔能源，煤炭行業的業績就會受到影響

綜合看煤炭行業周期行業，受政策的影響較大

未來10年，煤炭還有希望嗎？

有希望。煤炭作為周期性行業基本十年左右一個輪回，上一輪是通過淘汰小煤窯，黑煤窯結束熊市周期，本輪則是通過供給側改革淘汰落后產能，僵尸企業。目前煤炭價格已經走出2016年初的底部，重回上升趨勢。

在上一輪黃金周期末期，本來應該以全球金融危機而告終，但之后的救市政策使得煤炭行業再一次進行瘋狂擴張，煤炭產能高峰期幾乎超出實際需求將近一倍，后來疊加經濟調整，煤炭價格在2013年之后近乎崩盤。大量中小企業倒閉，大型煤企受價格暴跌影響債臺高筑。

目前對于煤炭行業未來看衰一般主要基于兩點：一是近年來愈加嚴厲的環保政策，煤炭作為高污染和高排放自然受限嚴重；二是國家鼓勵提倡大力發展新能源產業，包括光伏、風電、核電等。

但是從中國“富煤、缺油、少氣”的資源稟賦來看，短期甚至中期（10到30年）以內以新能源來替代煤炭能源的主體地位并不容易。目前我國在一次能源消費中，煤炭占比超過一半，石油天然氣占比三分之一，不過由于我國石油天然氣主要以進口為主，受國際局勢變動影響太大，所以煤炭在我國的能源消費中長時間還將處于壓艙石的重要地位。

未來煤炭的發展方向除了傳統的火電領域，還有一個重要發展方向就是煤化工，由于石油天然氣供給的不穩定性和成本高昂，煤炭在生產化工用品（甲醇、尿素、芳烴等）方面技術已經比較成熟，未來還有很大的發展空間。此外，煤炭行業還要大力發展清潔環保，安全生產等技術，這一輪行業洗牌提高了集中度和利潤率，為產能提質增效打下了堅實基礎。

最后，套用煤炭工業協會報告，行業將由粗放型向質量效益集約型轉變、由傳統機械化向信息化轉變、由勞動密集型向人才技術密集型轉變。而對于我們在行業中的個人來說，完全沒有必要擔心行業的未來，但是需要積極提高自身的專業技術，才不會被時代所淘汰。

中國是世界上的第一大產煤國，富煤，少氣，少油，資源結構決定了中國的能源狀況，雖然發展了風能，水力，太陽能，核能等一大批發電企業，但以煤炭資源消耗為主的火電廠，占據了中國電力行業60%的比倒，在十年以后，隨著科技的發展和進步，煤炭行業一定會迎來自己的春天的。

煤炭企業經過國家的調整組合，重新煥發出新的面貌，煤炭是一次性能源，是對環境和水破壞污染比較大的行業，但它不僅是能源，而且是一種重要的化工原料，化肥，煤氣，焦油，煤變油等，目前已經從煤中提煉出一千余種化工原料，可見還是不可或缺的重要資源了。

煤炭企業的機械化采掘程度越來越高了，集藥化規?；陌l展，也會越來越降低成本，國內許多地方已經向智能化進步，已有許多的無人采煤工作面，以后煤炭行業的前景是燦爛的，但會需要更多的先進技術和高素質的人才的！