江蘇省未來會發展沿海城市嗎？

首先，從來沒有發展誰而不發展誰的概念，但是不管是從城市格局來看，還是從省份的地勢地貌來看，江蘇省未來在海洋上做文章意義不是特別大，甚至比較雞肋。當然隨著省份整體實力的提升，沿海城市肯定也會水漲船高，但是優先發展肯定談不上，江蘇省未來幾十年甚至上百年，經濟重心肯定還是會集中在蘇南這些城市，因為江蘇是典型的沿河優于沿海的省份。

江蘇經濟主要集中在沿長江城市我們都知道，在我國有兩個經濟圈比較發達，一個是長三角一個是珠三角，江蘇省長江穿境，而廣東省是珠江穿境，這兩條江河在我國貿易運量都比較大。但是廣東省主要是依托沿海港口，而江蘇省主要依托是沿河港口。

之所以形成這樣的差別，與兩個省份的地勢地貌有很大關系。江蘇省整體是一個平原省份，缺少天然形成的大型海港，而廣東省的大型港口分布非常多。

連云港所處位置有些許尷尬江蘇省的沿海城市，主要是包含有連云港、鹽城、南通這三座，其中連云港的港口屬性在國內知名度比較高。但是連云港處在江蘇省內的東北角，與江蘇省內傳統的經濟發達區域相隔甚遠。

另外北部有青島港，日照港，南部有上海港，寧波港等大型港口的沖擊，使得連云港的吞吐量不是特別高，如果優先發展連云港，那么勢必會造成省內南北溝通成本增加。

江蘇向北更多是指南京當前江蘇省實行的整體戰略是經濟中心向北移動，但是向北的城市更多是指南京。因為江蘇省的經濟長期與上海有不可分割的關系，這導致江蘇在未來綜合競爭力會持續處在上海的影響力之下。

如果想要減少上海的影響力，那么提升省會首位度是必然的計劃，因為只有這樣，才能持續引領江蘇北部城市，使得江蘇省的綜合實力不斷提升，這樣的策略下優先發展沿海城市意義不大。

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