離心泵的出口閥全開電流增大的原因如下：
根據離心泵的特點，它的流量在一定范圍內是可調的，就是通過出口閥門的開度來調節的，即閥門開度大，流量也大，當出口閥門全開時流量是最大的，泵的電耗也是最大的，所以電動機的電流也比閥門不是全開時會增大。
離心泵在排出管路閥門關閉狀態下啟動，旋渦泵和軸流泵在閥門全開狀態下啟動，以減少啟動功率。因為離心泵是靠葉輪離心力形成真空的吸力把水提起，所以，離心泵啟動時，必須先把閘閥關閉，灌水。水位超過葉輪部位以上，排出離心泵中的空氣，才可啟動。啟動后，葉輪周圍形成真空，把水向上吸，其閘閥可自動打開，把水提起。因此，必須先閉閘閥。離心泵是一種葉片泵，依靠旋轉的葉輪在旋轉過程中，由于葉片和液體的相互作用，葉片將機械能傳給液體，使液體的壓力能增加，達到輸送液體的目的。擴展資料基本構造離心泵的基本構造是由八部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵蓋，擋水圈，泵軸，軸承，密封環，填料函，軸向力平衡裝置。
1、 葉輪是離心泵的核心部分，它轉速高輸出力大。
2、 泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、 泵軸的作用是借聯軸器和電動機相連接，將電動機的轉矩傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件4、 密封環又稱減漏環。5、 填料函主要由填料，不讓泵內的水流流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內。始終保持水泵內的真空！當泵軸與填料摩擦產生熱量就要靠水封管注水到水封圈內使填料冷卻！6、軸向力平衡裝置，在離心泵運行過程中，由于液體是在低壓下進入葉輪，而在高壓下流出，使葉輪兩側所受壓力不等，產生了指向入口方向的軸向推力，會引起轉子發生軸向竄動，產生磨損和振動，因此應設置軸向推力軸承，以便平衡軸向力。
離心泵在出口閥完全關閉的情況下軸功率最小，開泵時關閉出口閥可以防止電機過載。一般情況下，離心泵的出口壓力高于入口壓力，停泵前關閉出口閥可以使泵的軸功率下降，同時還可以防止停泵后出口的液體倒灌入泵內，泵會產生倒轉引起機械密封的損壞。
離心泵的操作一般應該是是閉閥操作，或采用最小穩定流量的開度，而不是要先開閥操作。
因為離心泵在初始啟動時，如果出口處于開啟狀態，啟動時的流量很大，遠超機泵的額定電流，會在配電接觸器產生嚴重火花，容易造成配電設施的損壞，電機也因超載容易損壞。一般的操作是啟動后待正常運行后，觀察出口壓力逐漸緩慢開啟出口閥。
有一些軸流泵和離心泵相反，需要開閥操作，具體需要分清機泵的形式再定啟動方式。
估計是管路選的不對，就是輸送管比出口大了很多，開大閥門時流量超過銘牌上的流量，導致出力增大，電流上升。
與管線有關,出口太大,或者出口阻力太大,也能造成這種結果,另外還與運輸介質有關!
（估計是管路選的不對，就是輸送管比出口大了很多，開大閥門時流量超過銘牌上的流量，導致出力增大，電流上升。）這個說法是對的！實際上泵的出口管道比泵的出口最多大一個等級來進行設計，同時配置相應的閥門，你說：（當出口打開一扣時也很正常，但是再開的時候電流就增大，）實際上泵的葉輪的直徑已經設計好的，轉速也不變，相應的流量及揚程已經明確，電流達到額定時，流量實際上已經達到了！
另外當然，還與運輸介質（特別是物料的比重）有關!
離心泵出口閥關小對吸程基礎沒有影響。
離心泵出口閥關小，流量會變小，揚程會有所增加，總的電機電流會下降，這個是離心泵的特點。但出口閥門關小對吸程基本沒有影響。
離心泵的流量是在一定范圍內可以調節的，調節的手段就是出口閥門的開度，開度越大流量越大。
蓄積壓力。
抽空時泵內壓力降低，關小出口閥有助于蓄積壓力，是泵能恢復工作。
排氣時，關閉出口閥門，能更好的把氣集中在排氣閥這里。這樣就更容易集中排氣
離心泵出口閥未全開不會造成電機過載。 離心泵的功率是隨流量的增加而增加的，出口閥未全開會導致其流量變?。ū乳y門全開時的流量?。?，運行功率因此也變小，電機電流變小。特別地，如果閥門全關，流量為零，此時電機電流最小。 離心泵是利用葉輪旋轉而使水發生離心運動來工作的。水泵在啟動前，必須使泵殼和吸水管內充滿水，然后啟動電機，使泵軸帶動葉輪和水做高速旋轉運動，水發生離心運動，被甩向葉輪外緣，經蝸形泵殼的流道流入水泵的壓水管路。
離心泵是靠葉輪離心力形成真空的吸力把水提起，所以，離心泵啟動時，必須先把閘閥關閉，灌水。離心泵在排出管路閥門關閉狀態下啟動，可以減少啟動功率。
離心泵是一種葉片泵，依靠旋轉的葉輪在旋轉過程中，由于葉片和液體的相互作用，葉片將機械能傳給液體，使液體的壓力能增加，達到輸送液體的目的。
水位超過葉輪部位以上，排出離心泵中的空氣，才可啟動。啟動后，葉輪周圍形成真空，把水向上吸，其閘閥可自動打開，把水提起。因此，必須先閉閘閥。
水泵在啟動以前，泵殼和吸水管內必須先充滿水，這是因為有空氣存在的情況下，泵吸入口真空無法形成和保持。
輸送高溫液體的多級離心泵，如電廠的鍋爐給水泵，在啟動前必須先暖泵。
這是因為給水泵在啟動時，高溫給水流過泵內，使泵體溫度從常溫很快升高到100～200℃，這會引起泵內外和各部件之間的溫差，若沒有足夠長的傳熱時間和適當控制溫升的措施，會使泵各處膨脹不均，造成泵體各部分變形、磨損、振動和軸承抱軸事故。
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