火車相對來說更加的節能減排，畢竟運載量及運行方式在那擺著呢。
值得注意的是，我們的日常生活一直都在排放二氧化碳，而如何通過有節制的生活，例如少用空 調和暖氣、少開車、少坐飛機等等，以及如何通過節能減排的技術來減少工廠和企業的碳排放量，成為目前最重要的環保話題。
對于一般人來說，在平時的生活中多多注意就可以有效的減少碳排。首先是汽車的選購，在汽車行業，目前實行雙積分制原則，不少超過排放標準的車輛被召回，目前發布的新車都會特別兼顧到排放量，此外，電動汽車越來越受到消費者歡迎，如果只是通勤使用，選購電動汽車無疑是較好的選擇，還能為減少碳排做貢獻。
此外，如果沒有經濟實力，盡量使用公共交通工具或者采用電動自行車、自行車、步行等低碳出行方式。
除了汽車，大型家用電器是個人碳排的主要部分，選擇節能冰箱、空調等家用電器也是減少碳排的好方法，省錢又環保。
除此之外減少碳排的方法還有很多，比如，少買些衣服，衣物生產工程中需要耗費大量的水資源還會費電，產生污染物。保護環境其實離我們很近，從小事做起，養成良好的習慣，就能為環境保護出一份力。
地溝油是指在我們生活中存在的各類劣質油，如回收的食用油、反復使用的炸油等。提到地溝油，大家都會覺得它危害我們的身體健康，但是如果用對了地方，它也能發揮重要的作用。據報道，近日，一架A350飛機被國航接收，這架飛機首飛使用了5％的可持續燃料，其原料正是地溝油。這無疑是地溝油的最正確用法，發揮了它最大的價值。
聽說“地溝油”能變航空燃料，我們的心情既激動又好奇，地溝油究竟是如何提煉出航空燃油的呢？這個變廢為寶的項目投入運營的地方，在杭州建德大洋鎮。浙江大洋生物科技集團股份有限公司，已經建成了全國首條、也是唯一一條“地溝油”轉化成航空生物燃料的生產線。經過初步處理的地溝油作為原材料送到這里后，通過一系列的技術處理，轉化為航空生物燃料。
地溝油變身航空油的技術工藝處理流程，主要分三步，第一步：使用催化劑，進一步對地溝油進行脫水脫氧。第二步：將第一步工序得到的生物柴油，通過催化劑，在高溫高壓下進行加氫重整，這一步非常的關鍵。通過這道工序，之前得到的生物柴油，會轉變為多種有機物的混合物，其中就含有作為最終目標的航空煤油。第三步：分餾。經過加氫重整得到的混合物，進入分餾塔，利用這些有機物沸點不同的特性，將其分餾，最終得到包括航空煤油在內的多種產物。這其中的每個環節都需要經過長時間的實驗和改進，調試，最終才投入生產。
地溝油變廢為寶，提煉出航空燃油，不僅可以正常航行，還可以實現綠色飛行，是航空業節能減排取得關鍵性突破，有非常重大的意義。
當然是通過不斷的分離，不斷的分解以及不斷透析制作出來的，這樣才能夠制作出非常不錯的航天燃油。
經過很多道科學的程序加工出來的，工藝非常的復雜。