新能源電池類車間一般要怎么規劃建設？

隨著社會經濟發展，對社會生活環境保護的要求，電池技術取得了一定的突破，鋰電池、鎳氫電池、鋁空氣電池、超級電容電池等新能源電池相繼問世。由于電池屬于易燃易爆產品，所以無論哪類新能源電池車間的建設都會面臨實現產能、產量、工藝要求和安全、防火、節能建設相結合的現狀要求。下面根據EPC工程（總承包）集成服務商CEIDI西遞的項目經驗，具體談談新能源電池類車間的規劃建設應該注意的問題。新能源電池類車間總平面布置應充分利用地形、地勢及工程地質條件，依據生產工藝要求布置建筑物、構筑物及有關設施，滿足場地排水及道路接口的豎向設計要求，并根據物流裝卸、廢水重力流等因素進行豎向設計。潔凈室（區）和干燥房的排煙系統平時不運行，就會直接與室外大氣相通，為了防止室外空氣對潔凈室（區）和干燥房環境的影響，必須采取防止室外氣流倒灌的措施。排煙風機需要安排人員定期進行巡檢，并在進入排煙風機前設計旁路系統，用于日常的巡檢。電池工廠的建筑圍護結構和室內裝修，應選用氣密性良好、性能穩定、隔熱阻燃的材料，注液、化成、老化區域應采用不燃材料。生產車間門窗、壁板、樓地面的設計應滿足使用功能的要求，構造和施工縫隙應采取密閉措施。低濕環境區域地面應配筋，并應采取防潮、防滲漏措施。生產廠房中防煙樓梯間、前室或合用前室宜設置自然排煙設施，當不能滿足自然排煙要求時，應設置機械防煙系統。干燥房的排煙系統不宜與其空調或凈化空氣調節系統風管合用。新能源電池的生產環境必須保持在適合電池的恒定溫濕度，并且需要干燥通風，完備的暖通工程必不可少。這里列舉其中一種暖通設計的方式：CEIDI西遞通過對總冷負荷（冷卻水和NMP回收用水）進行統計計算，選擇適當數量的750RT離心機組，劃分空調區域，統計除濕機組、加熱風柜、制冷風柜的數量，按需求分別放置在吊頂風柜和電源柜區域，并將空調箱和除濕設備主要擺放在輔房夾層上方。通常使用除濕露點在-20℃~-30 ℃的風管 ，其中-50 ℃ 區域回風管采用厚度約1.2mm不銹鋼滿焊風柜，其余風管采用鍍鋅角鐵法蘭風管，并采用保溫厚度大于32mm的B1級橡塑板及玻璃棉保溫板?？照{水管則采用無縫鋼管（≥DN200）及鍍鋅鋼管（＜DN200），采用變頻啟動冷凍泵。如果是鋰電池車間，應盡量將除濕機新風接到室內有溫控區域，以減少外界環境變化引起的波動，以免增加除濕機轉輪的負荷。除了前面介紹的裝飾裝修與暖通設計的內容，新能源電池車間還會包括平面布局、電氣、工藝管道、通排風、給排水、電氣照明等等一系列專業的技術建設內容，他們共同組成新能源電池廠區的受控生產環境。

新能源電池類車間的潔凈室（區）和干燥房的排煙系統平時不運行，就會直接與室外大氣相通，為了防止室外空氣對潔凈室（區）和干燥房環境的影響，必須采取防止室外氣流倒灌的措施。排煙風機需要安排人員定期進行巡檢，并在進入排煙風機前設計旁路系統，用于日常的巡檢。 新能源電池的生產環境必須保持在適合電池的恒定溫濕度，并且需要干燥通風，可以通過對總冷負荷（冷卻水和NMP回收用水）進行統計計算，選擇適當數量的750RT離心機組，劃分空調區域，統計除濕機組、加熱風柜、制冷風柜的數量，按需求分別放置在吊頂風柜和電源柜區域，并將空調箱和除濕設備主要擺放在輔房夾層上方。 新能源電池類車間涉及到平面布局、電氣、工藝管道、通排風、給排水、電氣照明等一系列專業的內容，電池又屬于易燃易爆產品，一定要選個專業點的服務商來幫你規劃，我們是找的CEIDI西遞做的，他們做的大項目多，很多問題都提前想到了，我們很省心。